覆层铝合金高频感应焊接组织与工艺的研究
【图文】:
15]。图1.1 发动机冷却系统[10]如图1.1所示,汽车发动机冷却系统中的散热器、中冷器、冷凝器等都属于热交换器,这些零部件的工作环境可想而知,冷热循环、周期性震动、外界污染(雨
湖 北 工 业 大 学 硕 士 学 位 论 文4图1.2 覆层挤压管制作过程示意图拉制技术是将拉制前的两层或者多层内外套在一起,这些被套起来的多层管彼此的接触面上存在缝隙,在拉制挤压过程中,这些宏观缝隙逐渐减小直至消失,实现紧密结合。不管是挤压过程还是拉制过程,我们都需要考虑基材和覆材之间物理性能和机械性能的差异。1.3.2 铝合金焊管钎焊成型技术 在1986年,美国 GE 公司研发出铝及铝合金真空钎焊技术,即工件在一定的真空下钎焊,全程无需使用钎剂,工艺成本较低,且钎焊后无需复杂的清洗过程,以此此项技术已经得到广泛运用,,但是表面氧化膜的去除是一大工艺难题[24, 25]。20世纪70年代末
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TG457.14
【参考文献】
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本文编号:2568704
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