5083铝合金板料温热成形性能的实验研究与数值模拟

发布时间：2020-12-11 08:13

　　铝合金由于其比强度、比刚度高,密度小,耐腐蚀性能良好,易于回收再生等特点,在建筑、汽车、轨道交通、航空航天等领域得到了广泛应用,且近年来由于对燃料的经济性和环保性的要求越来越严格,用轻质化的Al、Mg材料代替传统钢和铸铁材料的趋势日益增加。其中,铝镁合金（5000系铝合金）在我国属于较为成熟的铝板系列,在常规工业中的应用十分广泛。但是,如果在室温下对其进行加工处理,其成形性能并不好,难以成形形状较为复杂的零件,而温热成形可以使材料的成形性能和成形产品的表面质量都得到提高。本文针对5083铝合金板料,采用数值模拟和实验相结合的方式,研究了其在温热条件下的流变行为及其成形性能,开展的主要工作如下:本文首先对5083铝合金板料进行了不同温度（20℃、100℃、150℃、200℃和250℃）、应变速率（0.001s-1、0.01s-1和0.1s-1）下和不同方向上（与板料轧制方向分别成0°、45°和90°）的单向拉伸实验,研究了其流变行为,发现其流动应力表现出负的温度敏感性和正的应变速率敏感性,塑性力学性能表现出各向同性行为。最后,基于实验结果,构建了三种耦合温度和应变速率的本构方程（修正的S... 

【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１－１典型的成形极限图??图１－１为一种典型的成形极限图，由成形极限曲线（Ｆｏｒｍｉｎｇ?Ｌｉｍｉｔ?Ｃｕｒｖｅ，?ＦＬＣ）??

图１－２?Ｍａｒｃｉｎｉａｋ试验模具示意图［３１】??

图１－３?Ｎａｋａｊｉｍａ试验模具示意图［３１］??

【参考文献】：
期刊论文
[1]数字图像相关法在薄板成形极限测定中的应用[J]. 牛超,臧顺来.  塑性工程学报. 2014(06)
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[3]常用宇航钣金材料成形极限图实验[J]. 董文倩,张小龙.  塑性工程学报. 2014(03)
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博士论文
[1]基于损伤理论的铝合金板料成形极限研究[D]. 张学广.吉林大学 2016



本文编号：2910185