汽车散热器支架精铸无余量尺寸精度控制

发布时间：2021-01-28 20:32

　　针对汽车散热器支架生产中蜡模稳定性差、铸件无规律变形,从而影响装配的问题,设计了反变形型芯、蜡模使用辅助工装校形、铸件使用专用校形工装,最终拟定的工艺完全满足批量生产要求。 

【文章来源】：特种铸造及有色合金. 2020,40(09)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

蜡模压型结构设计

检测部位示意图

制作30个蜡模辅助工装，将蜡模固定在辅助工装上，见图3。30个蜡模辅助工装循环使用，蜡模在辅助工装上固定时间≥1h，取下后平放空冷。生产蜡模100件，冷却24h后检测尺寸，取平均值，结果见表3。可见蜡模的尺寸都在0.2 mm以内。将蜡模组树、浇注，检测铸件尺寸，取平均值，见表3。铸件的4个角尺寸超下差，中间位置尺寸超上差。装配时4个边角位置受阻，安装后配件将铸件表面拉伤。使用蜡模辅助工装能够保证蜡模内框的尺寸波动小于0.2 mm，保证了蜡模尺寸均匀一致。但是，铸件支架内框在合金收缩过程中尺寸波动较大，约为0.6mm，需继续改进。3 工艺方案第2次优化

【参考文献】：
期刊论文
[1]防止精密铸造蜡模变形的几种措施[J]. 鲁蕊,包玉秋,许云祥.  特种铸造及有色合金. 2008(02)



本文编号：3005646