Ti-55双层板超塑成形/扩散连接试验研究

发布时间：2021-01-29 20:18

　　超塑成形/扩散连接（superplastic forming and diffusion bonding,SPF/DB）是具有开创意义的现代航空工业技术,它在一定程度上提高了材料的利用率、改善了结构件的整体性能。SPF/DB技术作为现代航空工业的一种先进的制造技术,突破了传统的制造工艺,可以成形出形状更为复杂、比强度更高的结构件。随着SPF/DB技术的发展,其成形件也由非承力结构发展为次承力结构和主承力结构。同时,该工艺也应用于更多的新材料中,以满足实际应用中的要求。本文以Ti-55钛合金作为研究对象进行超塑成形/扩散连接试验研究。首先对Ti-55钛合金进行高温拉伸试验,以研究其超塑性能。采用等应变速率拉伸法,研究分析Ti-55钛合金在不同温度和不同应变速率下的延伸情况,结果表明:Ti-55钛合金在拉伸温度为905℃,应变速率为6.56×10-4s-1时具有最佳超塑性,延伸率可达到1093%,应变速率敏感指数m=0.57,材料系数K=1040。915℃时,最佳应变速率对应的材料常数:m=0.55,K=920。然后,利用MSC.MARC软件对双层板结构进行数值模拟,分析在最佳条件下成形件... 

【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

SPF/DB组合工艺研制的结构件

现已具有比较成熟的 SPF/DB 系统，多家公司具有研制生产性能力。英国 SPF/DB 组合工艺发展的规律和特点是：由应用在军机上用在飞机上发展到应用在发动机上；所生产的构件由非受力发展到钛合金逐渐发展到铝合金和铝锂合金。图 1.4 为英国罗·罗公司应用弦无凸肩空心风扇叶片，现已应用与 RB211-535E 战斗机的发动机上

并且已经顺利完成了 SPF/DB 基础工艺研究、典型结构件的国内开展 SPF/DB 工艺研究及应用的有北京航空制造工程研航天大学、306 所、529 厂等。现如今已成功研制出各种检修构及发动机部件等零件。图 1.5 所示为北京航空制造工程研究

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3007543