燃料包壳用FeCrAl合金变形行为与热加工图研究

发布时间：2021-02-23 04:55

　　通过热模拟压缩试验研究了燃料包壳用FeCrAl合金在形变温度为800～1000℃、应变速率为0.001～1s^-1工艺条件下的热变形行为,采用Arrhenius双曲线正弦函数模型建立了FeCrAl高温变形本构方程,结合动态材料模型绘制了FeCrAl在应变量为0.05～0.8的热加工图。结果显示,FeCrAl流变应力随着变形温度的升高而降低、随着应变速率的升高而增大,变形温度与应变速率均会影响其组织演化。根据热加工图,FeCrAl流变失稳区随着应变量的增加先扩展后趋于稳定,其最佳热加工工艺参数确定为:应变量ε=0.1时,应变速率e&<0.008 s^-1、变形温度为880～1000℃;应变量ε≥0.3时,应变速率e&<0.027 s^-1、变形温度>950℃。 

【文章来源】：稀有金属材料与工程. 2020,49(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 实验
2 结果与讨论
    2.1 FeCrAl合金流变应力曲线
    2.2 FeCrAl合金高温变形本构方程
    2.3 FeCrAl合金热加工图
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3047049