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不同载荷下GCr15钢的滑动摩擦磨损性能

发布时间:2021-03-16 22:54
  采用光学显微镜、X射线衍射仪、洛氏硬度计等对淬-回火后GCr15轴承钢的显微组织、残留奥氏体含量和硬度进行分析,并利用UMT-2摩擦磨损试验机在干摩擦条件下对GCr15钢进行了变载滑动摩擦磨损试验,采用扫描电镜、能谱仪、三维形貌仪研究了载荷对GCr15钢的滑动摩擦磨损性能的影响。结果表明:淬-回火后的GCr15轴承钢的显微组织由回火马氏体、残留奥氏体以及碳化物组成,其组织特征呈典型的"黑白区"形貌,残留奥氏体含量约为12.5%,硬度约为62 HRC;GCr15轴承钢的摩擦系数随着载荷的增加而减小,磨痕宽度和磨损率随着载荷的增加而增大,磨损机制主要为粘着磨损与氧化磨损的混合,且随着载荷的增大,粘着与氧化程度加剧。 

【文章来源】:材料热处理学报. 2020,41(07)北大核心

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

不同载荷下GCr15钢的滑动摩擦磨损性能


不同载荷下GCr15钢的摩擦系数

不同载荷下GCr15钢的滑动摩擦磨损性能


GCr15轴承钢淬-回火态的显微组织

不同载荷下GCr15钢的滑动摩擦磨损性能


不同载荷下GCr15钢摩擦磨损后三维形貌图

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[3]新型贝氏体轴承钢的组织与压缩、接触疲劳及磨损性能[D]. 苏丽婷.燕山大学 2016
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本文编号:3086729

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