等离子蒸发沉积热障涂层抗CMAS附着研究进展

发布时间：2021-05-17 01:14

　　热障涂层是先进航空发动机核心热端部件高压涡轮叶片表面防护的关键技术。随着发动机服役温度的不断提高,一种主要化学成分为CaO-MgO-Al₂O₃-SiO₂（简称CMAS）的环境沉积物对叶片的危害日益严重,不仅堵塞叶片表面气膜冷却孔,降低叶片冷却效率,而且导致热障涂层早期剥落失效,服役寿命大幅度降低。高温熔融CMAS在涂层表面的附着过程及防护方法是目前热障涂层研究领域的热点和难点。本文针对新型等离子蒸发沉积技术制备的热障涂层,梳理了近年来在热障涂层抗CMAS附着、渗入和腐蚀方面的最新研究成果,指出了涂层抗CMAS侵蚀研究的发展方向。 

【文章来源】：稀有金属材料与工程. 2020,49(10)北大核心EISCICSCD

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 CMAS成分及性质
2 熔融CMAS附着及铺展行为
3 熔融CMAS渗入及腐蚀机理
4 热障涂层抗CMAS附着及腐蚀研究
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]大气等离子喷涂热障涂层CMAS防护层成分及厚度优化[J]. 楼思余,单萧,赵晓峰.  表面技术. 2018(02)
[2]CMAS环境下电子束物理气相沉积热障涂层的热循环行为及失效机制[J]. 苗文辉,王璐,郭洪波,彭徽,王凯,宫声凯.  复合材料学报. 2012(05)
[3]热障陶瓷涂层的发展现状和前景[J]. 周静,张隆平,吴护林.  表面技术. 2004(02)
[4]EB-PVD梯度热障涂层的热循环失效机制[J]. 郭洪波,徐惠彬,宫声凯,刘福顺.  金属学报. 2001(02)
[5]TiAl合金高温循环氧化行为及其表面改性研究[J]. 周春根,徐惠彬,宫声凯,刘福顺.  航空学报. 2000(01)



本文编号：3190778