抛物线壳体软模成形FEM-DEM耦合仿真研究

发布时间：2021-05-20 11:56

　　针对一些形状复杂、具有局部特征的难变形薄壁构件的成形问题,提出固体颗粒介质成形（Solidgranulesmedium forming,SGMF）技术。并以薄壁的抛物线壳体零件为例,分析零件的特征及成形难点;基于ABAQUS平台,自行编制程序对抛物线壳体SGMF成形过程进行有限元法（Finite element method, FEM）和离散元法（Discrete element method, DEM）耦合仿真分析,探究不同摩擦因数对工件SGMF的影响。研究表明,FEM-DEM耦合分析技术兼顾离散颗粒介质与连续体板材各自的变形特点,能较准确模拟金属板材SGMF成形过程,并采用该耦合分析技术确定该抛物线壳体零件的最佳成形工艺参数;最后在模拟结果的基础上,开展抛物线壳体零件的颗粒介质成形试验研究,并成功试制出合格工件,试验结果与FEM-DEM耦合模拟结果基本吻合。 

【文章来源】：机械工程学报. 2020,56(20)北大核心EICSCD

【文章页数】：9 页

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]高频振动条件下固体颗粒动态特性研究[D]. 左苗苗.燕山大学 2018



本文编号：3197711