LF2M铝合金薄壁管1D弯曲半径推弯成形研究

发布时间：2021-07-27 19:02

　　为探究LF2M铝合金薄壁管1D （D为管材外径）弯曲半径推弯成形规律,首先开展LF2MΦ32×1. 0管材推弯试验,研究聚氨酯橡胶填块厚度和管坯润滑方式对成形的影响;其后,增选LF2MΦ22×1. 0、LF2MΦ40×1. 0两种规格管材,探究径厚比对推弯成形的影响。结果表明:聚氨酯橡胶填块厚度太大,不利于弯曲内弧面贴模;聚氨酯橡胶填块采用分块式比整体式更利于柔性顶杆推力传递及管壁贴模;对管坯进行差异化润滑可避免起皱,加大管坯A区域润滑,不仅可改善壁厚分布,亦可增加直端推出量;径厚比越小的管材,弯曲后外弧面越不易减薄,其内弧面增厚和直端推出量越大。 

【文章来源】：塑性工程学报. 2020,27(06)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

2 不同径厚比弯管的直端推出量

薄壁小弯曲半径管如图1所示，其弯曲半径R等于管材外径D，壁厚T为1 mm。由于管壁很薄、弯曲半径小，在成形管件时其弯曲内弧面极易失稳起皱。1.2 试验方法及材料

推弯成形中，把聚氨酯填块作为芯轴，通过聚氨酯填块提供内压以及对管坯进行润滑消除成形中管材的截面畸变和起皱。推弯成形原理如图2所示，管坯内的聚氨酯填块在冲头的推力F和柔性顶杆的反推压力P的相对作用下在管内发生挤压胀形为管件内壁提供支撑力。冲头提供推力促使管坯在模具型腔内发生弯曲，并通过聚氨酯填块推动柔性顶杆向后运动。为了便于成形，管坯的一端切成45°梯形坡口，另一端切成45°三角形坡口。管材推弯成形所受的外力如图3所示。F为冲头的推力，可通过对弯曲外弧面补料减弱弯曲外弧面的壁厚减薄;f1为管材与凹模型腔之间的摩擦力;f2为管材与聚氨酯填块之间的摩擦力，摩擦力阻碍材料流动，尤其影响弯管内弧面材料流动;N1为凹模型腔对管壁的支撑力;N2为聚氨酯填块对管壁的支撑力，增大N2可有效避免管材横截面畸变或起皱。

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]铝/铁基及铝/纯钛基双金属复合管件的冷成形及铝层陶瓷化研究[D]. 郭训忠.南京航空航天大学 2011



本文编号：3306361