G20CrNi2MoA钢的回火特性及在柴油机针阀体上的应用

发布时间：2021-09-30 07:57

　　研究了由G20CrNi2MoA渗碳轴承钢制作的柴油机渗碳针阀体的回火特性。对该材料的化学成分、力学性能及显微组织进行了详细的检测,并研究制定了最佳的热处理工艺。在180²50℃不同温度下对针阀体试样进行回火处理,通过光学显微镜对针阀体座面及心部组织进行了分析,XRD检测了端面残奥含量,并用显微维氏硬度计对座面渗层及心部进行了硬度分析。结果表明,当回火温度为230℃时,G20CrNi2MoA钢针阀体的座面硬度可达740 HV（61.8 HRC）,端面残奥体积分数为0.25%,能保证针阀体在230℃左右温度下具有良好的耐磨性和组织、尺寸的稳定性。试制出的针阀体寿命较长,能满足柴油机对针阀体的使用要求。 

【文章来源】：金属热处理. 2020,45(11)北大核心CSCD

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

试验用针阀体剖面图

热处理工艺曲线

G20Cr Ni2Mo A钢原材料夹杂物较少，如图3(a)所示，无可见塑性夹杂物。A、B、C、DS类夹杂物为0级，D类夹杂物为0.5级。原材料组织如图3(b)所示，为珠光体与铁素体的混合组织，组织均匀。带状组织为0级，晶粒度在7级左右。3.4 热处理后显微组织

【参考文献】：
期刊论文
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[3]18CrNi8针阀体真空脉冲渗碳热处理[J]. 初江,齐国升,郑桂欣,王勇.  现代车用动力. 2000(04)
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本文编号：3415441