基于蓝光扫描逆向工程的某汽车A柱加强板冲压成形回弹补偿
发布时间:2021-10-11 21:24
针对某汽车A柱高强钢加强板零件,首先设计了弯曲→切边冲孔→翻边冲孔→整形切边共4道工序,并进行了全工序模拟,模拟结果显示,零件成形性好、工艺可靠。针对由回弹造成的零件尺寸超差问题,基于蓝光扫描逆向工程技术,对初次试模零件进行蓝光扫描和逆向建模,并将其与零件初始设计模型进行对比,获得了零件的回弹量,并基于此结果对模具进行型面补偿。对回弹补偿后的零件进行检测,30个测量点的尺寸公差均满足设计要求。试验结果表明:该种基于蓝光扫描逆向工程的冲压成形回弹补偿方法是可行、有效的,能够避免反复试模,缩短模具开发周期。
【文章来源】:锻压技术. 2020,45(09)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Auto Form的高强钢板成形件回弹分析与补偿收敛性研究[J]. 孔敏,胡伟,莫健华,杨卫红,刘晖晖,朱月亭. 锻压技术. 2019(09)
[2]不同材料强化模型对QP钢回弹预测精度的理论及应用研究[J]. 牛超,陈新平,陈军. 塑性工程学报. 2019(01)
[3]第三代汽车用高强钢——Q&P钢的研究现状[J]. 安柯宇,梁佳敏,幸非凡,田亚强. 金属热处理. 2019(02)
[4]基于高强钢与材料填充的白车身耐撞性轻量化设计[J]. 姚宙,郝玉敏,李亦文,李红建. 机械强度. 2019(01)
[5]基于响应面法的DP600高强钢U型件冲压拉延回弹变形研究[J]. 孙伟,王岩松,赵礼辉,郭辉. 热加工工艺. 2018(23)
[6]汽车车身构件冲压回弹研究现状[J]. 李富柱,翟长盼,李伟,郭玉琴,倪俊. 锻压技术. 2018(02)
[7]先进高强钢DP1000地板中央通道的成形回弹及补偿研究[J]. 李贵,崔赛赛,陈志平,龙小裕,杨朋,梁中凯. 材料科学与工艺. 2018(02)
[8]基于逆向工程的复杂曲面冲压件回弹补偿[J]. 王辉,周杰,熊煜,陶亚平,向荣. 吉林大学学报(工学版). 2017(06)
[9]汽车前纵梁高强激光拼焊板回弹分析及模面补偿优化[J]. 周杰,罗艳,张涛,李洋. 热加工工艺. 2015(17)
[10]基于逆向工程技术的反求因子回弹补偿法[J]. 辛秀敏,路平,江开勇,刘华. 计算机集成制造系统. 2015(06)
本文编号:3431259
【文章来源】:锻压技术. 2020,45(09)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于Auto Form的高强钢板成形件回弹分析与补偿收敛性研究[J]. 孔敏,胡伟,莫健华,杨卫红,刘晖晖,朱月亭. 锻压技术. 2019(09)
[2]不同材料强化模型对QP钢回弹预测精度的理论及应用研究[J]. 牛超,陈新平,陈军. 塑性工程学报. 2019(01)
[3]第三代汽车用高强钢——Q&P钢的研究现状[J]. 安柯宇,梁佳敏,幸非凡,田亚强. 金属热处理. 2019(02)
[4]基于高强钢与材料填充的白车身耐撞性轻量化设计[J]. 姚宙,郝玉敏,李亦文,李红建. 机械强度. 2019(01)
[5]基于响应面法的DP600高强钢U型件冲压拉延回弹变形研究[J]. 孙伟,王岩松,赵礼辉,郭辉. 热加工工艺. 2018(23)
[6]汽车车身构件冲压回弹研究现状[J]. 李富柱,翟长盼,李伟,郭玉琴,倪俊. 锻压技术. 2018(02)
[7]先进高强钢DP1000地板中央通道的成形回弹及补偿研究[J]. 李贵,崔赛赛,陈志平,龙小裕,杨朋,梁中凯. 材料科学与工艺. 2018(02)
[8]基于逆向工程的复杂曲面冲压件回弹补偿[J]. 王辉,周杰,熊煜,陶亚平,向荣. 吉林大学学报(工学版). 2017(06)
[9]汽车前纵梁高强激光拼焊板回弹分析及模面补偿优化[J]. 周杰,罗艳,张涛,李洋. 热加工工艺. 2015(17)
[10]基于逆向工程技术的反求因子回弹补偿法[J]. 辛秀敏,路平,江开勇,刘华. 计算机集成制造系统. 2015(06)
本文编号:3431259
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jinshugongy/3431259.html
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