超声滚压力对T2A钢车轮表面组织、硬度及残余应力的影响

发布时间：2021-10-14 18:57

　　为了强化T2A钢车轮表面的综合性能,采用超声滚压强化技术对其表面进行了处理。通过实验测试,分析了超声滚压力对T2A钢车轮的表面组织、硬度及残余应力的影响。研究结果表明:试样的表面晶粒均出现了明显的变形,变形层的厚度随着超声滚压力的上升而显著增大。表面附近的组织发生了强烈的塑性变形,随着超声滚压力增大至300与400 N,钢表层形成了更加细小的纳米晶,还产生了部分非晶态结构。钢的塑性变形可以引起表层出现加工硬化现象,此外,晶粒细化也会增大表层硬度。随着超声滚压力继续增大为400与500 N,距表面100μm区域的硬度依次为352与358 HV。T2A钢表面的最大残余压应力分布表现为随超声滚压力增大而上升。当超声滚压力增大后,试样基体中残余应力的作用深度也会明显增加,超声滚压力的增大还能扩大残余压应力的作用深度。 

【文章来源】：锻压技术. 2020,45(11)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

原始材料的金相组织

塑性变形可以引起T2A钢的表层出现加工硬化现象，此外，晶粒细化也会增大表层硬度。从图4中可以看到不同超声滚压力下T2A钢的表面硬度分布。随着超声滚压力的增加，T2A钢的表面硬度明显增加:其中，基体的组织硬度为342 HV;当对试样施加200与300 N的超声滚压力后，与表面相距100μm区域的硬度为325与332 HV;随着超声滚压力继续增大为400与500 N时，距表面100μm区域的硬度依次为352与358 HV。随着深度的增加，T2A钢的表面硬度表现出整体减小的变化规律，这符合常识。图3 不同超声滚压力下T2A钢表面的XRD图像

不同超声滚压力下T2A钢表面的XRD图像

【参考文献】：
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本文编号：3436672