某型后导轨铸件铸造工艺优化设计

发布时间：2021-10-24 18:59

　　根据ZL114A铝合金后导轨铸件的结构特点及使用要求,结合铝合金特性,分析了该铸件的铸造工艺要点。针对铸件易产生变形、疏松、针孔等铸造缺陷等,进行了砂型铸造工艺优化设计。研究了试制过程中出现的若干工艺问题并提出了解决措施。结果表明,通过合理的铸造工艺优化设计,生产的后导轨铸件达到设计要求,铸件质量达到QJ3185-2003Ⅱ相关要求。 

【文章来源】：热加工工艺. 2020,49(17)北大核心

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【部分图文】：

后导轨铸件图(mm)

结合铸造生产条件，最终确定选用砂型重力铸造，手工两箱造型，型砂选用粘土砂，芯砂选用树脂砂，浇注系统各单元取∑F直∶∑F横∶∑F内=1∶1.8∶3.6。合金精炼温度720～730℃，精炼剂：HJB2精炼变质剂，精炼时间6～8 min，静置时间10～15 min，浇注温度为720～730℃，充型时间40～50s。工艺方法如图2所示。3 铸件工艺试制及存在问题

(3）铸件经X光透视、荧光检查，发现靠近铸件牛角内浇口处出现疏松、针孔缺陷，如图4所示。其中铸件针孔级别为Ⅱ级和Ⅲ级，不符合QJ3185-2003Ⅱ类铸件之要求。图4 缺陷位置示意图


本文编号：3455808