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基于碳配分的先进高强钢组织演变与强韧性机理研究

发布时间:2024-03-19 03:26
  汽车轻量化已经成为汽车工业发展的主旋律,先进高强钢的应用则是轻量化的主要技术手段。20世纪70年代,欧洲科学家极富创新的提出了热冲压技术(HS,Hot Stamping),在很大程度上解决了高强度钢成形的问题。热冲压钢具有较高的力学性能,一般达到了1500MPa,完全可以满足现代化汽车行业的需求,但强塑积却比较低,仅有510GPa·%。淬火配分(Q&P)工艺自2003年被提出以来,一直是先进高强钢(AHSS)具备极大发展潜力的重点发展方向。Q&P工艺的碳配分技术可以在仅少量降低试验钢强度的情况下,较为显著的提升试验钢塑韧性。将HS技术和Q&P工艺相结合,即热冲压-碳配分工艺(HS-Q&P),通过热冲压过程中的多环节碳配分可以获得高强高塑性的优异高强钢。本文对HS-Q&P工艺过程中三个阶段碳配分不同参数对试验钢组织演变和力学性能的影响进行研究,通过OM、SEM、XRD、万能电子试验机和硬度计等探究了该工艺下奥氏体化碳配分的温度参数、热冲压压力参数、热冲压保压时间及二次碳配分温度参数对试验钢的组织演变与力学性能的影响;并将HS-...

【文章页数】:98 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

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本文编号:3932252

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