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DP590高强钢双脉冲胶接点焊连接工艺及接头力学性能研究

发布时间:2024-06-04 05:27
  胶接点焊技术是将粘接与电阻点焊相结合的一种复合连接技术,其连接接头具有优良的动/静态承载能力以及密封特性。本文针对1.5 mm厚DP590双相钢,开展胶接点焊连接工艺研究,对比分析点焊与胶焊接头的静力学性能、显微组织特征,并通过仿真分析辨析焊接工艺参数对胶接点焊成形过程的影响。分别设计点焊和胶接点焊连接工艺的正交试验,开展两种接头的力学性能试验研究。在胶接点焊连接过程中采用双脉冲电流机制。结果表明:双脉冲胶焊工艺的最优焊接参数为:一次时间为80 ms,一次电流为12.0 kA,冷却时间为40 ms,二次时间为60 ms,二次电流为12.0 kA,电极压力为0.3 MPa。点焊与双脉冲胶焊接头的最大平均抗剪强度分别为:9521.7 N、9921.4 N,能量吸收值分别为:78.91J、126.20 J。金相分析表明:相对与于点焊接头和单脉冲胶焊接头,双脉冲胶焊接头具有较大的焊核直径。双脉冲胶焊接头的焊核区主要由板条状马氏体组成,其焊核区显微硬度最大值为249.4 HV。试验验证了双脉冲电流的引入可有效提升接头的力学性能。借助SEM扫描电镜对拉剪试验后的胶焊接头进行失效模式及断口分析。结果...

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1点焊过程原理图Ⅰ:预压;Ⅱ:通电加热;Ⅲ:冷却结晶Fig.1.1Principlediagramofspotweldingprocess

图1.1点焊过程原理图Ⅰ:预压;Ⅱ:通电加热;Ⅲ:冷却结晶Fig.1.1Principlediagramofspotweldingprocess

然后通电使工件接触面熔化形成焊点的方法。目前该技术大量应用于汽车白车身焊接,据统计,每个车身大概有3000~4000个焊点[13]。电阻点焊过程是在电极压力和焊接电流的共同作用下完成的,涉及物理变化和化学变化,是一个热、电、机械力以及铸造冶金交互作用的复杂过程[14]。每个焊....


图1.2点焊接头截面特征示意图

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图1.2点焊接头截面特征示意图Fig.1.2Crosssectioncharacteristicdiagramofspotweldedjoint生产过程中会存在以下问题::当焊接热输入量不足时,如焊接时间、焊接电流过短贴合面未熔化,或形成的焊核过小,使接头结....


图1.3玻璃微珠控制胶层厚度

图1.3玻璃微珠控制胶层厚度

第二种方法是“透胶胶焊行点焊和固化操作。第三种方后在需要焊接的位置除去,随可靠、质量稳定的胶膜产品,点焊工艺的结合,所以控制胶数:表面处理方法、固化温度厚度的控制方法显得尤为重要璃微珠来控制胶层厚度需胶层厚度相同直径的的玻璃厚度和玻璃微珠直径相当,如胶层结构的完整性,故应用较


图1.4细导线控制胶层厚度Fig.1.4Controllingthethicknessoftherubberlayerbyfinewire

图1.4细导线控制胶层厚度Fig.1.4Controllingthethicknessoftherubberlayerbyfinewire

层厚度和玻璃微珠直径相当,如坏胶层结构的完整性,故应用较少图1.3玻璃微珠控制胶层厚度Usingglassbeadtocontrolthethickness层两侧的厚度塞尺(ThicknessG于点焊夹具上,移出塞尺,即达到,在板材涂胶部位加入两段直径与如图....



本文编号:3988934

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