G-70LC全功能数控车床的研制

发布时间：2017-08-14 05:13

  本文关键词：G-70LC全功能数控车床的研制

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【摘要】：针对最大加工直径700mm、最大加工长度3000mm的G-70LC全功能数控车床的研制问题,论文从机床总体方案设计、机械结构设计、电气控制设计、样机试制及型式试验四个方面着手,提出了一套G-70LC全功能数控车床研制的方法流程。首先,按照新机床产品的设计要求和技术方案,提出了机床总体布局及各部分设计思路,并针对关键技术内容提出了相应的准备措施,确定了机床的技术参数和配置,以及初步的三维建模和电气控制的初步设计方案。其次,针对G-70LC全功能数控车床的关键机械部件,重点介绍了床身基础件、主轴单元与副主轴单元、纵横向进给、外观防护、工件夹持及自动换刀、液压、润滑、冷却等的设计方案。再次,采用模块化、标准化的电气控制设计思路,详述了G-70LC全功能数控车床的电气主要配置、主电路、交流控制回路、直流控制回路、PLC控制等的设计方案。最后,围绕样机试制与试验环境,对样机的研制准备、机加工、整机装配、以及型式试验的几方面情况作了详细分析,并针对研制过程中存在的问题提出了改进措施。
【关键词】：全功能数控车床 机械结构 电气控制 机床试制
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TG519.1
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 绪论10-14
• 1.1 研究背景及研究意义10-11
• 1.2 研究现状11-12
• 1.3 本文的研究内容12-13
• 1.4 章节结构13-14
• 第二章 机床整体方案设计14-26
• 2.1 设计要求及设计思路14-18
• 2.1.1 设计要求14
• 2.1.2 设计思路14-18
• 2.2 技术要点及相应的准备措施18-19
• 2.3 技术参数及性能指标19-22
• 2.3.1 设计标准19
• 2.3.2 主要技术参数及配置19-21
• 2.3.3 初步三维建模21-22
• 2.4 电气控制的设计要求及系统连接22-25
• 2.4.1 电气设计要求22-24
• 2.4.2 系统连接的设计24-25
• 2.5 本章小结25-26
• 第三章 机械结构设计26-47
• 3.1 床身整体的设计26-29
• 3.1.1 斜床身26-28
• 3.1.2 床脚28-29
• 3.2 传动系统的设计29-36
• 3.2.1 主轴传动30-33
• 3.2.2 副主轴传动33-35
• 3.2.3 X轴（横向）进给传动35
• 3.2.4 Z1轴（纵向）进给传动35-36
• 3.2.5 Z2轴（副主轴）进给传动36
• 3.3 工件夹持及自动换刀的设计36-39
• 3.3.1 工件夹持36-38
• 3.3.2 自动换刀38-39
• 3.4 液压、润滑及冷却的设计39-42
• 3.4.1 液压系统39-41
• 3.4.2 润滑41-42
• 3.4.3 冷却42
• 3.5 外观防护的设计42-46
• 3.5.1 外防护43-45
• 3.5.2 内防护45
• 3.5.3 水箱及排屑45
• 3.5.4 外观颜色45-46
• 3.6 本章小结46-47
• 第四章 电气控制设计47-64
• 4.1 电气主要配置47-48
• 4.2 电路的设计48-54
• 4.2.1 主电路48-52
• 4.2.2 交流控制回路52-53
• 4.2.3 直流控制回路53
• 4.2.4 主轴控制53-54
• 4.3 PLC控制54-62
• 4.3.1 PLC控制程序结构54-56
• 4.3.2 PLC功能连接地址56-61
• 4.3.3 报警信息设置61-62
• 4.4 电气调试要求62-63
• 4.5 本章小结63-64
• 第五章 样机试制与试验64-73
• 5.1 机加工关键工序64
• 5.2 样机装配64-69
• 5.2.1 专用工装、检具的设计64-65
• 5.2.2 整机装配65-69
• 5.3 型式试验69-71
• 5.4 存在问题及改进建议71-73
• 5.4.1 改进项目71-72
• 5.4.2 优化项目72-73
• 第六章 总结与展望73-75
• 6.1 总结73
• 6.2 展望73-75
• 6.2.1 优化设计73-74
• 6.2.2 产品拓展74-75
• 参考文献75-77
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果77-78
• 致谢78-79
• 附件79

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1 张楚锋;G-70LC全功能数控车床的研制[D];华南理工大学;2015年

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本文编号：670924