HTC250800super重型数控卧式车床研发

发布时间：2017-08-16 13:39

  本文关键词：HTC250800super重型数控卧式车床研发

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【摘要】：重型机床为我国钢铁、有色、煤炭、石油化工、建材、电力铁路等基础工业部门的发展和国际地位的提升做出了突出的贡献。沈阳机床股份有限公司几年前开始承重80吨的重型数控卧式车床的研发工作。本文就开发HTC250800super数控重型卧式车床设计过程中一些关键的技术问题展开研究。主要完成了以下工作：(1)通过对机床加工工况、典型结构的分析确定了机床的主要部件结构及总体方案。通过对整体及关键部件的设计分析为重型卧式车床自主开发提供一种设计思路。(2)针对HTC250800super数控重型卧式车床的床身等主要结构件进行了有限元分析,确保了结构的可靠。对床身加工误差与导轨跨距的关系进行了分析计算,确定了床身导轨的合理跨距,并可作为同类产品的设计参考。(3)对HTC250800super数控重型卧式车床的主传动系统进行了研究,其中包括主轴箱传动结构、主轴结构及刚性设计,主轴箱双驱结构及传动系统的工作状态分析。(4)针对重型机床特点进行了高刚性电动尾座、刀架及两轴进给的结构研究,针对重型机床操作特点及提高机床可靠性,提出了机床结构解决方案。(5)通过试制过程发现机床存在的一些结构及布局方面的问题,并针对这些问题提出了解决方案。通过上述关键部件在设计阶段技术问题的研究,机床部件的受力结构得到优化,机床的工作性能得到提高,机床产品的质量得到显著改善。此项研究工作对优化机床产品的设计方式,增强产品自主创新竞争力具有重要的意义。
【关键词】：重型数控卧式车床 双驱主轴箱 尾座 刀架 进给系统
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TG519.1
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-16
• 1.1 引言9
• 1.2 课题的来源、背景9-13
• 1.2.1 国内外行业及国内研究情况综述9-12
• 1.2.2 课题来源12-13
• 1.3 国内重型卧式车床的发展方向13-14
• 1.4 课题的研究意义与工作内容14-16
• 1.4.1 课题的研究意义14-15
• 1.4.2 课题的研究工作内容15-16
• 2 机床整体方案设计16-26
• 2.1 各类重型数控卧式车床总体结构16
• 2.2 各类重型数控卧式车床结构特点分析16-17
• 2.3 典型工件加工需求分析17-19
• 2.4 HTC250800super数控重型卧式车床总体结构方案确定19-26
• 2.4.1 机床总体参数的确定19-20
• 2.4.2 机床主要部件结构的确定及其特点20-25
• 2.4.3 验收标准25
• 2.4.5 机床总体布局的确定25-26
• 3 机床关键部件结构设计研究26-64
• 3.1 床身部件结构设计及分析26-38
• 3.1.1 针对床身加工误差的结构设计分析26-29
• 3.1.2 针对床身受力变形的设计分析29-37
• 3.1.3 小结37-38
• 3.2 主轴及主轴双驱设计38-46
• 3.2.1 主轴双驱设计的背景及优势38-39
• 3.2.2 主轴结构设计39-42
• 3.2.3 主轴的刚性设计42-45
• 3.2.4 驱系统结构设计45-46
• 3.3 整体式尾座设计46-54
• 3.3.1 传统尾座的现状46-48
• 3.3.2 几种典型的重型车床尾座套筒结构特点48-50
• 3.3.3 HTC250800super机床尾座设计50-54
• 3.4 自动控制重切框式刀架设计54-58
• 3.4.1 自动控制重切框式刀架特点及优势54-55
• 3.4.2 自动控制重切框式刀架结构特点55-58
• 3.5 床鞍进给系统部件介绍58-63
• 3.5.1 床鞍进给系统技术背景58-59
• 3.5.2 X向进给系统59-60
• 3.5.3 Z向进给系统60-61
• 3.5.4 导轨形式简介61-63
• 3.6 本章小结63-64
• 4 本机床样机成果及技术改进64-66
• 4.1 整机液压布局的改进64-65
• 4.2 尾座止退机构的改进65-66
• 结论66-67
• 参考文献67-69
• 致谢69-70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 关百军;张秀印;;直流电动机主从控制在重型卧式车床的应用[J];制造技术与机床;2014年04期

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4 马树军;;液压驱动在尾座插齿板上的应用[J];流体传动与控制;2013年05期

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7 刘晓菲;;重型卧式车床床身整体结构与分离结构型式的选择[J];齐齐哈尔大学学报(自然科学版);2011年03期

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本文编号：683637