基于嵌入式技术的车辆安全系统设计与实现

发布时间：2017-10-31 17:47

  本文关键词：基于嵌入式技术的车辆安全系统设计与实现

  更多相关文章： MTK GPS 追踪定位 安全检测 数据通信

【摘要】：随着全球经济的快速发展和工业技术的日新月异，汽车行业得到了前所未有的蓬勃发展，随之带来的便是交通拥堵和交通事故问题，尽管相关行业提出了一些解决方法，但是基本都是针对某一局部问题，没有一个综合全面的信息管理系统，智能交通系统(ITS)就这样应运而生了，ITS是将先进的信息技术、通信数据传输系统、电子控制系统以及计算机处理系统有效的应用于整个运输管理系统，使人、车、路协调统一，从而建立一个全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统。本文所涉及的产品是集全球定位系统(GPS)、联发科技(MTK)硬件平台于一体的综合系统终端，主要从安全检测角度出发，由终端根据相关数据做出安全评估，从而做出相应的提示或者警报，同时将结果反馈给服务器，使得后台能够直观进行数据分析和统计。 本文详细阐述了车辆安全系统的软硬件解决方案并且付诸实现，该移动终端硬件组成包括GPS芯片模块、MTK6235基带芯片，其软件基础功能包括GPS数据的采集解析、通过GPRS及SMS模块的无线数据发送接收、任务模块之间消息的映射处理等，最后本文以GPS数据信息为基础，设计车辆安全检测系统，提供了数据定位跟踪，危险行驶警报，地理围栏提示等实用功能。本文的解决方案不仅适用于陆地车辆，经过后期的维护和完善，同样也适合针对其他重要交通工具进行扩展开发。
【关键词】：MTK GPS 追踪定位 安全检测 数据通信
【学位授予单位】：苏州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U463.6;TP368.12
【目录】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-11
• 第一章 绪论11-15
• 1.1 课题研究的背景11-12
• 1.2 课题研究状况及分析12-13
• 1.3 课题研究意义13
• 1.4 本文主要工作和结构安排13-15
• 第二章 嵌入式系统及 MTK 系统开发平台15-22
• 2.1 嵌入式系统概述15
• 2.2 基于 MTK 的嵌入式开发平台简介15-16
• 2.3 MTK 基本硬件平台构架16
• 2.4 MTK 软件平台介绍16-21
• 2.4.1 MTK 软件整体架构16-17
• 2.4.2 MTK 平台模块通信机制17-18
• 2.4.3 MTK 系统中的消息18
• 2.4.4 MTK 消息发送方法18-19
• 2.4.5 MTK 平台的消息处理19-20
• 2.4.6 MTK 平台系统编译环境和方法20-21
• 2.5 本章小结21-22
• 第三章 系统整体架构设计22-32
• 3.1 设备终端系统总体架构22
• 3.2 MT6235 基带芯片22-23
• 3.3 UBLOX GPS 模组23-24
• 3.4 系统软件架构24-28
• 3.5 设备终端与服务端通信数据报文格式28-31
• 3.6 本章小结31-32
• 第四章 软件功能详细设计32-54
• 4.1 设备终端功能实现机制32
• 4.2 相关驱动参数配置32-37
• 4.2.1 UART 配置35-36
• 4.2.2 GPIO 配置36-37
• 4.3 GPS 数据获取和处理流程37-38
• 4.4 NMEA 数据的解析处理38-40
• 4.5 数据存储系统40-46
• 4.5.1 NVRAM 存储方式40-42
• 4.5.2 自定义存储方式42-46
• 4.6 网络数据连接46-52
• 4.6.1 GPRS 通信方式数据的传输46-47
• 4.6.2 SMS 通信方式数据的传输47-49
• 4.6.3 服务器指令的逻辑处理49-52
• 4.7 定时器应用52
• 4.8 本章小结52-54
• 第五章 终端设备的具体功能实现54-65
• 5.1 车辆行驶轨迹跟踪54-56
• 5.2 车辆超速和急转弯检测功能设计和实现56-58
• 5.2.1 功能介绍56
• 5.2.2 具体设计56-57
• 5.2.3 实际测试和验证57-58
• 5.3 地理围栏监测功能设计和实现58-64
• 5.3.1 功能介绍58-59
• 5.3.2 具体设计59-62
• 5.3.3 实际测试和验证62-64
• 5.4 本章小结64-65
• 第六章 总结和展望65-68
• 6.1 总结65-66
• 6.2 后期展望66-68
• 参考文献68-71
• 攻读学位期间公开发表的论文71-72
• 致谢72-73

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本文编号：1123095