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基于模型转换的IMA系统可调度性验证方法

发布时间:2018-02-13 03:17

  本文关键词: 综合模块化航电系统 可调度性验证 ARINC 实时嵌入式系统与分析 模型驱动工程 出处:《南京航空航天大学学报》2015年03期  论文类型:期刊论文


【摘要】:综合模块化航空电子系统(Integrated modular avionics,IMA)中分区运行时间特征满足需求是IMA系统安全可靠性运行的一个重要问题。本文针对满足ARINC653规范的IMA系统的层级调度特性,结合IMA系统调度配置信息,提出了一种在模型驱动工程(Model driven engineering,MDE)框架下,基于实时嵌入式系统建模与分析(Modeling and analysis of real-time and embedded system,MARTE)模型的ARINC653分区调度系统建模转换与可调度性验证的方法。借助MAST工具及其自定义调度策略功能,分析分区系统调度特性并利用MARTE对其进行建模,并利用该工具对MARTE模型进行仿真以验证其可调度性,最后给出了一个实例分析。
[Abstract]:It is an important problem for IMA system to meet the requirement of partition running time in integrated modular avionics IMA. This paper aims at the hierarchical scheduling characteristics of IMA system, which meets the ARINC653 specification. Based on the scheduling configuration information of IMA system, a model driven engineering model driven engineering framework is proposed. Modeling and Analysis of and analysis of real-time and embedded system based on Real-Time embedded system Modeling transformation and schedulability verification method for ARINC653 partitioned scheduling system, with the help of MAST tool and its function of self-defined scheduling strategy, this paper introduces the method of modeling transformation and schedulability verification of ARINC653 partitioned scheduling system based on modeling analysis of real-time and embedded system. This paper analyzes the scheduling characteristics of partitioned system and models it with MARTE, and simulates the MARTE model with this tool to verify its schedulability. At last, an example is given.
【作者单位】: 南京航空航天大学计算机科学与技术学院;南京大学计算机软件新技术国家重点实验室;
【基金】:国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)(2014CB744903)资助项目 回国留学人员科研启动基金资助项目 611航空科研基金资助项目 南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014098)资助项目
【分类号】:V243;TP368.12

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 何锋;宋丽茹;熊华钢;;航空电子双层任务分区调度设计[J];北京航空航天大学学报;2008年11期

2 周天然;熊华钢;;航空电子系统混合实时任务的双层调度[J];航空学报;2011年06期

【共引文献】

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2 何锋;顾健;熊华钢;;基于动态优先级的核心处理安全分区优化设计[J];北京航空航天大学学报;2011年10期

3 宋丽茹;何锋;熊华钢;;航空电子蓝图系统实时性设计[J];电光与控制;2010年06期

4 张双;茹伟;张磊;;小型综合座舱显示系统软件设计与实现[J];电光与控制;2013年06期

5 周天然;熊华钢;;航空电子系统混合实时任务的双层调度[J];航空学报;2011年06期

6 何锋;宋丽茹;熊华钢;;基于固定优先级航天器任务分层调度研究[J];空间科学学报;2009年05期

7 张永悦;孙瑜;李允;徐建华;;复杂实时系统可调度性判定工具的研究与实现[J];计算机工程;2013年01期

8 易娟;熊华钢;何锋;王彤;;TTE网络流量转换策略及其延时性能保障调度算法研究[J];航空学报;2014年04期

9 张永悦;云利军;孙瑜;;基于分区的航电系统调度分析工具实现[J];计算机工程;2014年04期

10 袁翔;胡军;马金晶;刘雪;;基于AADL的综合航电分区系统可调度性判定[J];计算机工程;2014年10期

相关博士学位论文 前1条

1 王溪波;复杂实时应用系统设计实现的关键技术研究[D];东北大学;2012年

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2 邢薇薇;面向航空电子的分区内核关键技术研究[D];西安电子科技大学;2011年

3 吴成涛;混合临界系统实时调度算法研究[D];湖南大学;2013年

4 袁翔;模型驱动的综合航电系统配置信息的分析与验证方法研究[D];南京航空航天大学;2014年

5 张永悦;基于仿真的实时系统可调度性分析工具的研究与实现[D];云南师范大学;2014年

【二级参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 何锋;宋丽茹;熊华钢;;航空电子双层任务分区调度设计[J];北京航空航天大学学报;2008年11期

2 熊华钢;周贵荣;李峭;;机载总线网络及其发展[J];航空学报;2006年06期

【相似文献】

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1 汤小明;张新国;;基于分区的安全关键软件体系及其时间分析研究[J];系统仿真学报;2013年07期



本文编号:1507202

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