ARINC659背板总线的电气特性研究与设计改进
本文选题:ARINC背板总线 + 电气特性 ; 参考:《计算机测量与控制》2014年10期
【摘要】:ARINC659背板总线是综合化模块化航空电子系统的关键技术,逐渐用于国内军用民用飞机;在介绍ARINC659总线电气特性和分析电气设计要求的基础上,进行了设计应用实践,并对ARINC659总线在使用中出现的信号品质问题进行分析和仿真,得出信号回路上的寄生电容和寄生电感是导致信号输出端波形出现剧烈振荡和总线回环测试出错的根本原因,通过更改设计,减少ARINC659总线信号通道长度降低了信号寄生电容和寄生电感,使信号品质得到了极大的改善,满足了ARINC659总线电气设计要求,顺利通过了试验验证。
[Abstract]:ARINC659 backplane bus is the key technology of integrated modular avionics system, and is gradually used in domestic military civil aircraft. Based on the introduction of the electrical characteristics of ARINC659 bus and the analysis of electrical design requirements, the design and application practice is carried out. The signal quality problem of ARINC659 bus is analyzed and simulated. It is concluded that the parasitic capacitance and parasitic inductance in the signal loop are the fundamental reasons for the sharp oscillation of the waveform at the output end of the signal and the error in the test of the return loop of the bus. By changing the design, reducing the length of the ARINC659 bus signal channel reduces the parasitic capacitance and parasitic inductance of the signal, improves the signal quality greatly, meets the electrical design requirements of the ARINC659 bus, and successfully passes the test verification.
【作者单位】: 中航工业西安航空计算技术研究室;
【基金】:航空科学基金项目(20121931002)
【分类号】:TP336
【参考文献】
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【共引文献】
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,本文编号:1986898
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