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基于并行计算的列车运行仿真快速算法设计

发布时间:2018-07-21 22:21
【摘要】:列车运行仿真技术对工程设计、运营管理具有重要的现实意义。设计了一种基于并行计算的列车运行仿真快速计算方法:一方面,通过将线路各区间的列车运行过程用独立的线程运算单元来计算,以达到仿真过程数据的并行计算效果;另一方面,通过反推制动曲线与限速红线的交点,获得分界点,仿真过程中根据列车位置与分界点的位置关系决定是否进行制动起点反向推算,从而显著提高了每个线程运算单元的运算效率。该方法可在不影响计算精度的前提下,将计算效率显著提高。
[Abstract]:Train operation simulation technology has important practical significance for engineering design and operation management. A fast method of train operation simulation based on parallel computing is designed. On the one hand, the independent thread operation unit is used to calculate the train running process in each section of the line, so as to achieve the parallel computing effect of the simulation process data. On the other hand, the boundary point is obtained through the intersection of the back push braking curve and the speed limit red line. In the simulation process, according to the position relationship between the train position and the dividing point, the braking starting point is calculated in reverse direction. Thus, the efficiency of each thread unit is improved significantly. This method can significantly improve the calculation efficiency without affecting the calculation accuracy.
【作者单位】: 苏州大学城市轨道交通学院;
【基金】:国家自然科学青年基金项目(51208328)
【分类号】:TP338.6;U292.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2137040

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