液压元件配合间隙流体特性研究

发布时间：2018-04-20 05:23

  本文选题：液压元件 + 间隙配合　； 参考：《机床与液压》2016年03期

【摘要】：液压元件是液压系统基本组成单元,应用十分广泛,元件结构中存在大量间隙配合,包括平面结构、锥面结构、环状结构、线状结构等,配合间隙是否科学合理,极大地影响元件性能以及工作寿命。针对液压元件配合间隙开展研究,对间隙中摩擦磨损机制、间隙润滑机制进行分析,通过仿真研究了间隙内油液温度变化对元件性能的影响,研究表明:随活塞运动频率增大,间隙内油温升高,密封结构泄漏量随之增大,液压元件容积效率下降;同时分析了间隙内油膜初始温度与油液温升和泄漏量的关系,获得了间隙内油液温度和泄漏量均随初始温度升高而增大的结论,该研究结果可做为设计与使用人员参考。
[Abstract]:Hydraulic components are the basic components of hydraulic system, which are widely used. There are a large number of gap coordination in element structure, including plane structure, conical structure, annular structure, linear structure, etc. The performance and service life of the components are greatly affected. The friction and wear mechanism in the clearance and the lubrication mechanism of the clearance are analyzed. The effects of the temperature change of the oil in the clearance on the performance of the component are studied by simulation. The results show that the friction and wear mechanism increase with the piston motion frequency. With the increase of the oil temperature in the clearance, the leakage of the seal structure increases, and the volumetric efficiency of the hydraulic component decreases. At the same time, the relationship between the initial temperature of the oil film in the clearance and the oil temperature rise and the leakage amount is analyzed. It is concluded that the oil temperature and leakage increase with the increase of the initial temperature in the gap. The results can be used as reference for the designers and users.
【作者单位】： 武汉科技大学机械自动化学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51175386) 武汉科技大学校基金资助项目(250089)
【分类号】：TH137.5

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本文编号：1776433