基于自定义特征的零部件设计系统研究与开发

发布时间：2020-05-18 07:38

【摘要】：在产品设计过程中,典型零部件的使用率一般占整个设计的70-90%,因此建立典型零部件库的管理与设计系统十分必要。本文以CAD中心与中国三江航天科工集团(三江集团)合作的特种越野车虚拟设计及分析仿真系统项目之子系统典型零部件自动设计系统的研究开发为背景,对零部件设计的各种技术进行了分析,提出了以自定义特征技术为基础实现零部件设计的方法。 本文综合分析了当前零部件设计的发展状况,指出了目前存在的一些问题,如零部件设计类别的单一性和结构有变化的零部件难于参数化驱动;针对此,提出了本文的研究内容。 结合零部件的设计阐述了组件技术和Pro/E二次开发技术,提出了基于自定义特征的零部件设计系统的体系结构,划分了系统的组件模块;同时,提出了系统的功能模型,定义了系统各模块的功能。 为解决参数化技术在零部件结构有变化时遇到的困难,引入自定义特征(UDF)的概念,并将其创建过程划分为定义与实例化两步。根据其思想,从常用零部件中提炼出若干特征表达成UDF。 UDF的使用使得系统中各种数据之间的相互关系变得非常复杂,为此,提出了基于UDF的数据库系统设计,实现了设计过程中相关数据完整清晰的表达。以此为基础,提出并实现了通过UDF组合造型、各自独立参数驱动实现整个零部件建模的方法。 在上面研究成果的基础上,研制了基于自定义特征的零部件设计系统。该系统集成了各类别的零部件设计组件,实现了零部件从设计计算、校核到生成三维模型得到最终设计方案。经过三江集团试用,系统稳定可靠,提高了零部件的设计效率。
【图文】：

图 3-3 基于特征的产品信息模型模型不仅能支持各种应用所需的产品定义信息，而且能描述术语，并反映设计和制造意图，从而克服现行 CA完备性和低层数据抽象性的不足。如零部件设计系统中就不会将它看作成点、线、面的集合体，而是看成由若轴段就是特征，它具有一定的工程意义。我们不会去关的，，只需当作一个整体即可，如此屏蔽了底层的几何信的作用主要优点是将描述零件和信息抽象级别提高了一级，由、基元，此时零件模型中就不仅仅包括几何信息，同时加工工艺信息等。特征造型的作用可以归纳如下：①特

即约束定义过程中仅选择 D1、D2、D3 和 L，则当用户在进行 D1、D2、D3 和 L 的值，而不必关注其他参数。参数输入后，通过特各个内部特征，便得到一个法兰盘的实例。用零件的 UDF 抽取主要以轴类零件为例来阐述零件的 UDF 抽取。人员编制轴的工艺的主要依据是轴的结构形式及技术要求。而轴的结现为不同轴段的组合，不同的轴段通常对应着不同的加工方法，因而工方法，可将轴划分为不同类型的轴段[55-57]。图 3-6 所示轴，由 9 段特征可分为：
【学位授予单位】：华中科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2004
【分类号】：TH122

【引证文献】

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本文编号：2669388