有无相位差的行星齿轮传动系中太阳轮振动特性研究

发布时间：2020-09-29 09:28

　　 本文在行星齿轮相位差设计理论的基础上,通过行星齿轮系简化参数模型,分析了行星齿轮系相位差作用的本质和基础,分别定义太阳轮与行星轮和内齿轮与行星轮啮合区域齿轮啮合刚度变量函数,推导啮合相位差参数的关系特性,从而建立了用来分析相位差抑制行星齿轮系振动的数学模型。通过已有的试验装置数据,通过模型计算太阳轮的振动响应,从而验证有相位差行星轮系的太阳轮的振动特性要好于没有相位差的行星轮系,证明相位差设计对降低行星轮系的振动具有显著效果。
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2006
【中图分类】：TH132.41
【部分图文】：

吉林大学硕士学位论文形式比定轴齿轮传动复杂；对制造质量要求较高；由于体积小、散热面积小导致油温升高，故要求严格的润滑与冷却装置等。1.2.2 行星齿轮传动在汽车上的应用[3]行星齿轮传动是汽车自动变速器动力传动的主要组成单元，特别是在混合动力轿车和电动轿车中都是重要的组成单元之一。最简单的行星齿轮机构是由太阳轮、内齿轮和带有行星轮的行星架组成，车辆上所用的行星传动虽然复杂多样，但仍可归纳为如下几种基本形式。

第一章 绪论际上行星轮间的载荷分布是不均匀的，即使采用了某种均载装置机构工作的过程中，行星轮间的载荷分布也并非完全是均衡的。响，将形成太阳轮与行星轮啮合时的间隙或过盈。由于上述这些轮啮合时的总间隙或过盈的存在，当太阳轮a或b ，和转臂 H 的由偏移而实现自动调整时，就可能出现太阳轮a或b 仅与一个行况，而太阳轮与其余行星轮的啮合处就会产生间隙2Δ 、3Δ …nΔ

时的总间隙或过盈的存在，当太阳轮a或b ，和转臂而实现自动调整时，就可能出现太阳轮a或b 仅与太阳轮与其余行星轮的啮合处就会产生间隙2Δ 、Δ图 2 行星轮间载荷分配a) 载荷均匀分配；(b) 等边的力三角形；(c) 载荷分配不均

【引证文献】

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1 杨军;风力发电机行星齿轮传动系统变载荷激励动力学特性研究[D];重庆大学;2012年

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1 高杨;掘进机截割部减速器优化设计研究[D];吉林大学;2011年

本文编号：2829540