装载机行驶液压传动特性研究

发布时间：2021-10-25 10:10

　　工程机械行驶液压传动不仅具有良好的无级调速性能和灵活布局的特点,而且可以进行多种多样的调节和控制。特别是与计算机控制技术相结合,可以实现工程机械智能化、节能化、环保化。因此,对行驶液压传动的研究就成为工程机械现代化的重要课题。 装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械,作业工况复杂多变,负荷变化频繁、变化范围大。如何最简单而又适宜地使发动机和传动系统同外部负荷之间始终保持最合理的匹配,一直是装载机牵引系统长期以来存在的问题。 采用液压传动,并辅以适当的控制装置与之配合,可以形成理想的传动系统,它能使发动机的转速及其扭矩适应外部负荷的变化而连续变化,并且保持高效率。分析发动机、液压传动系统和负荷组成的负荷驱动系统,针对各作业工况不同的负荷要求,提出最适合于发动机和液压系统的最合理的控制原理及装置是论文研究的主要目的。 本论文以 ZLY06 型装载机为对象,对其行走液压传动系统进行设计,并对系统各参数进行合理配置,研究的主要内容包括以下四个方面:一是设计了装载机行走液压系统。根据装载机作业特点,从简单高效的角度考虑确定采用了变量泵—定量马达的开式容积调速系统。二是分析了发动机、... 

【文章来源】：西安科技大学陕西省

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

S1115柴油机特性曲线

max60 / / /hm e b v P = × N × η n qη马达的扭矩T ，其计算表达式如下：/ 2m tT = q × P × η π的牵引力F ，其计算如下：/t dF = T × ηr件选型计算辅助程序开发行驶驱动系统参数计算匹配理论分析，建立了计算的数学模为工具，通过可视化编程，将原来手工实现的设计通过计算分析，整个数学模型中的许多计算是要经过反复校核，同时选，里面存在大量的重复性工作，所面临的困难可想而知，进行元件选型计算可以带来许多方便。 Builder 可视化开发工具，开发了用于液压装载机行驶驱动具有类 Windows 图形界面风格，人机交互性好，使用方便。界面。

图 4.2 整车参数输入与负载计算模块2 所示为整车参数输入与负载计算模块，由文本框对装载机整车参）、（4.18）、（4.26）可以计算出在不同作业工况下的切线牵引力，为后续计算提供依据。

【参考文献】：
期刊论文
[1]全轮驱动压路机液压驱动系统动态特性分析[J]. 陈蝶,胡永彪.  西安公路交通大学学报. 1999(01)
[2]国外液压控制技术发展动向[J]. 刘世勋,刘少军.  液压与气动. 1996(04)
[3]近代液压伺服系统控制策略的现状与发展[J]. 李运华,史维祥,林廷圻.  液压与气动. 1995(01)



本文编号：3457184