基于液压变压器的自适应换向驱动系统

发布时间：2017-05-27 15:12

  本文关键词：基于液压变压器的自适应换向驱动系统，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为了充分发挥液压恒压网络系统的节能特性,实现驱动系统的四象限工作特性,提出了一种基于液压变压器的自适应换向驱动系统。通过压力交叉反馈控制驱动系统中的液控单向阀,使得仅通过改变液压变压器控制角,就能够实现系统的自适应换向。通过建立系统模型,分析了系统的工作特性。研究结果表明:当系统从驱动工况切换到制动工况时,系统响应迅速,液压变压器转速徒然下降;在制动压力建立起来之后,液压变压器进入稳定工况,转速逐渐下降;在制动工况下,系统能够实现再生制动,回收部分制动动能,并通过液压变压器将能量存储于液压蓄能器中。
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院;
【关键词】： 流体传动与控制 液压变压器 压力交叉反馈 液控单向阀 再生制动
【基金】：国家自然科学基金项目(51305034)
【分类号】：TH137
【正文快照】： 0引言液压变压器使得液压恒压网络系统能够实现多个负载相对独立的控制,提高了系统的驱动能力[1],同时还能够从负载端向液压恒压网络回收能量,有利于提高能量利用率、节约能源[2]。液压变压器既可以驱动直线运动负载,如液压缸,也可以驱动旋转运动负载,如液压马达[3]。目前关于

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本文编号：400357