逆压梯度边界层未分离情况下的湍流模式适用性研究

发布时间：2017-12-06 01:13

  本文关键词：逆压梯度边界层未分离情况下的湍流模式适用性研究

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【摘要】：边界层逆压梯度作用下的流动是许多工程中的一个基础问题,由于逆压梯度作用,流动形态复杂,使得数值模拟有很大的难度。基于雷诺平均纳维-斯托克斯RANS(Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程对二维平板逆压梯度边界层作数值计算研究,选取6种代表性的湍流模式,得到局部摩擦系数的数值解,与实验值比较,发现k-ω模式具有很好的精度。基于该湍流模式,给出了湍动能分布,该结果有助于认识逆压梯度边界层流动的复杂特征。
【作者单位】： 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;上海交通大学海洋工程国家重点实验室;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室;大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51309040,51209027,51379025,51379033) 上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题研究基金(1402) 工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学)开放课题研究基金(GZ15214) 西南石油大学青年教师过学术关基金(201499010114) 中央财政支持地方特色重点学科青年基金(YC319) 中央高校基本科研业务费基础培育基金(DMU3132015089)资助项目
【分类号】：O357.5
【正文快照】： 学科青年基金(YC319);中央高校基本科研业务费基础培育基金(DMU3132015089)资助项目.1引言逆压梯度作用下的边界层流动是许多工程领域经常遇见的一个基础问题,如流动经过船体、机翼和涡轮机叶片等情况[1]。在逆压梯度作用下,边界层失稳,甚至会发生流动分离现象,产生很大的涡旋

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本文编号：1256841