斜裂纹转子刚度特性分析
本文关键词:斜裂纹转子刚度特性分析
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【摘要】:在材料力学和断裂力学的基础上,运用应变能释放率的方法,得出斜裂纹的刚度矩阵.讨论在裂纹全开的状态时,裂纹倾角、轴细长比和裂纹深度对转轴刚度的影响,并对裂纹处于旋转时的开闭情况及相应轴的刚度变化规律进行研究.结果表明:当裂纹处于全开状态时,随着裂纹倾角的增大,裂纹的刚度随之减小,轴刚度的变化随着裂纹深度的增大更加显著;当裂纹处于开闭状态时,随着裂纹深度的增加,轴的刚度不再一直减小,而是有一定规律的波动,即时变特性,此时,轴的耦合振动随之增强,转子的动力特性变得愈加复杂.
【作者单位】: 南昌航空大学航空制造工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51265039,51075372,50775208) 江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2014-S390) 江西省教育厅科技计划项目(GJJ12405) 重庆大学机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-201514)
【分类号】:O346.1
【正文快照】: 疲劳裂纹是旋转类机械转轴上常见的故障之一,也是引起机械系统失效的主要原因.而含裂纹轴的非线性动力学特性主要是受转轴刚度的影响.因此,如何合理地建立含裂纹的转子系统动力学模型,计算裂纹转轴的刚度显得尤为重要.当前,国内外许多学者对裂纹的刚度模型进行了研究,并取得了
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
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,本文编号:1266172
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