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管内柱体绕流阻力系数数值仿真研究

发布时间:2017-12-23 00:10

  本文关键词:管内柱体绕流阻力系数数值仿真研究 出处:《计算机仿真》2017年06期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 管内柱体绕流 阻力系数 阻塞比 长径比 绕流数值仿真


【摘要】:钻探工程中经常出现管内柱体绕流现象,针对现阶段还没有准确的方法计算管内柱体绕流阻力的问题,采用数值仿真的方法来研究管内柱体绕流阻力的变化规律,分析并确定了影响管内柱体绕流阻力系数的三个因素,即阻塞比,长径比和雷诺数。设计了三组算例来研究各个因素对管内柱体绕流阻力系数的影响,并采用有限体积法对各组算例进行数值仿真求解。数值仿真的结果表明:管内柱体绕流阻力系数随阻塞比的增大呈指数增长,管内柱体绕流阻力系数随长径比的增加而线性增加;大于一定雷诺数后,管内柱体绕流阻力系数随雷诺数的增加而基本保持不变。数值仿真的结果为准确计算不同尺寸及不同运动状态的管内柱体绕流阻力提供了方法和依据。
【作者单位】: 有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室;中南大学地球科学与信息物理学院;
【基金】:中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(2016zzts439)
【分类号】:O357.5
【正文快照】: 1引_言 圆柱绕流问题广泛存在于工程实践之中[|],例如水绕过 桥墩的流动,空气绕过冷却塔的流动等;同时圆柱绕流问题是一个经典的流体力学问题,因此有众多学者对该问题进行了广泛而深人的研究[2。其中大多数学者研究的是处于无限大流场中的无限长圆柱的绕流问题,此时无限远

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