覆盖多孔介质的圆柱尾迹实验研究

发布时间：2018-01-06 05:13

  本文关键词：覆盖多孔介质的圆柱尾迹实验研究　出处：《空气动力学学报》2017年02期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 圆柱 多孔介质 尾迹 粒子图像测速

【摘要】：利用风洞试验研究了多孔介质对圆柱绕流的影响,通过热线、烟线和粒子图像测速对有/无覆盖多孔介质柱体尾迹的频率特征、平均流场和瞬时流场进行了测量和分析,进而探究多孔介质与流场之间的作用机理。结果表明:引入多孔介质后,尾迹的大尺度涡脱落结构得到有效抑制,圆柱涡脱落频率降低;多孔介质减弱了近尾迹场的速度功率谱密度峰值,增大了远场的速度功率谱密度峰值,涡脱落位置延后;多孔介质减小了尾迹区的速度,拓宽了尾迹的宽度,使得两侧剪切层变得细长,削弱了它们之间的相互作用,减缓了两侧涡相互作用的速率;同时,多孔介质减小了尾迹区的速度脉动以及雷诺应力,雷诺应力和平均涡量的峰值更加远离圆柱,减弱了剪切层的不稳定性,增大了涡形成长度。
[Abstract]:The influence of porous media on cylindrical winding flow is studied by wind tunnel test . The frequency characteristics , mean flow field and instantaneous flow field of the cylinder wake are measured and analyzed by hot wire , smoke line and particle image velocity .

【作者单位】： 上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室;同济大学上海地面交通工具风洞中心;
【基金】：国家重点研发计划课题(2016YFB1200503-04)
【分类号】：O357.5
【正文快照】： 0引言圆柱,作为典型的钝体,在飞机起落架、高速列车受电弓、风力发电桅杆等,有着广泛的应用。圆柱尾流区涡流的产生和变化对阻力、振动和噪声有重要影响。因此,研究圆柱周围流场及其控制方法具有重要的工程意义。通常来说,按照是否需要外界提供能量,流动控制方法可分为主动控

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本文编号：1386434