周期性激励控制翼型流动分离研究综述

发布时间：2021-05-11 11:43

　　主动流动控制技术是21世纪最具发展潜力的航空航天技术之一,未来可以作为飞行器设计的一个新自由度.将主动流动控制技术应用于翼型流动分离控制,在基础研究与应用研究方面具有重要意义.鉴于周期性激励的能量效率高、应用方便,本文对周期性激励控制翼型流动分离的研究进行综述,介绍了评估参数,讨论了激励频率、强度、施加位置和雷诺数的影响.接着介绍了文献中提出的三个值得注意的方面:一是能量效率评估标准,可以指导对激励器和控制策略的选择;二是声学激励模态,在高频激励下发现扰动以声波为主,可能使流动分离恶化;三是阻力异常现象,在某种条件下发现有激励时形阻大于总阻的情况.最后梳理了下一步研究的重点方向.本文可为采用周期性激励进行流动分离控制提供参考. 

【文章来源】：力学进展. 2020,50(00)北大核心EICSCD

【文章页数】：28 页

【文章目录】：
1 引言
2 发展概况
3 评估参数
4 主要影响因素
    4.1 频率影响
    4.2 强度影响
    4.3 位置影响
    4.4 雷诺数影响
5 值得注意的方面
    5.1 效率评估
    5.2 声学模态
    5.3 阻力异常
6 主要研究方向
7 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于荧光油膜的全局表面摩阻测量技术研究[J]. 黄湛,王宏伟,魏连风,张淼,程攀.  空气动力学学报. 2016(03)
[2]Experimental investigations for parametric effects of dual synthetic jets on delaying stall of a thick airfoil[J]. Zhao Guoqing,Zhao Qijun,Gu Yunsong,Chen Xia.  Chinese Journal of Aeronautics. 2016(02)
[3]油膜干涉测量翼型壁面摩阻低速风洞试验技术[J]. 耿子海,史志伟,金启刚.  空气动力学学报. 2016(01)
[4]表面摩擦应力油膜干涉测量技术在Ma=8的应用[J]. 刘志勇,张长丰,代成果.  实验流体力学. 2015(06)
[5]合成双射流控制NACA0015翼型大攻角流动分离试验研究[J]. 李玉杰,罗振兵,邓雄,孙健,沈铮.  航空学报. 2016(03)
[6]基于谐振舵面的跨声速抖振抑制探究[J]. 高传强,张伟伟,叶正寅.  航空学报. 2015(10)
[7]Parametric analyses for synthetic jet control on separation and stall over rotor airfoil[J]. Zhao Guoqing,Zhao Qijun.  Chinese Journal of Aeronautics. 2014(05)
[8]高速流场主动流动控制激励器研究进展[J]. 王林,罗振兵,夏智勋,刘冰,邓雄.  中国科学:技术科学. 2012(10)
[9]Lift enhancement method by synthetic jet circulation control[J]. ZHANG PanFeng 1,2,YAN Bo 2,3* & DAI ChenFeng 2,3 1 State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China;2 Institute of Fluid Mechanics,Beijing University of Aeronautic and Astronautics,Beijing 100191,China;3 Key Laboratory of Fluid Mechanics,Ministry of Education,Beijing 100191,China.  Science China（Technological Sciences）. 2012(09)
[10]等离子体对翼型流动分离控制历程的PIV试验研究[J]. 黄勇,王万波,黄宗波,张鑫,王勋年,沈志洪.  实验流体力学. 2011(06)

硕士论文
[1]高超声速风洞模型表面摩阻测量技术研究[D]. 史云龙.中国空气动力研究与发展中心 2015
[2]可压缩性对脉冲射流控制流动分离的影响及其分析[D]. 付勇.南京航空航天大学 2014



本文编号：3181346