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强源场干扰下飞行物气动特性的三维数值模拟

发布时间:2021-05-11 22:13
  出于飞行安全的目的,开展了强源场干扰下飞行物气动特性的三维数值模拟工作.建立了三维力学模型,采用验证过的数值方法求解其控制方程组,给出飞行物承受强源场干扰的流场演化,计算得出飞行物气动特性的实时变化.模拟与计算结果表明,强源场的干扰效应一方面依赖于飞行物受扰动前的巡航速度,另一方面受制于强源场演化状态. 

【文章来源】:中国科学技术大学学报. 2019,49(03)北大核心CSCD

【文章页数】:14 页

【文章目录】:
0 引言
1 力学建模
    1.1 坐标系的选取
    1.2 空气模型与强源场模型的建立
    1.3 飞行物的几何建模
    1.4 控制体的选取
2 控制方程与定解条件
3 数值求解
4 程序验证
5 结果讨论
6 结论


【参考文献】:
期刊论文
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[4]弹体穿越平面激波三维非定常流场的数值模拟[J]. 江娟,周伟江,马汉东.  空气动力学学报. 2004(01)
[5]统一分区加强解算法解物体穿越激波非定常流场[J]. 江娟,周伟江,马汉东.  宇航学报. 2003(04)
[6]运动物体与运动激波干扰流场特性数值研究[J]. 江娟,周伟江,马汉东.  计算力学学报. 2003(03)
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博士论文
[1]大气层内拦截弹侧向喷流控制技术研究[D]. 徐敏.西北工业大学 2003
[2]复杂流动Navier-Stokes方程数值模拟及湍流模型应用研究[D]. 肖志祥.西北工业大学 2003

硕士论文
[1]基于自适应笛卡尔网格的虚拟单元方法研究[D]. 胡偶.南京航空航天大学 2009
[2]破片和冲击波复合作用下对导弹的毁伤[D]. 任丹萍.南京理工大学 2006



本文编号:3182197

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