微动疲劳损伤理论研究进展
发布时间:2021-05-22 01:06
综述了微动疲劳这一特殊损伤形式的产生机理、常见形式、理论模型等,展望了微动疲劳研究的发展前景。
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(03)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0 引言
1 微动疲劳损伤机理研究进展
1.1 Tomlision分子磨损理论
1.2 Godfrey机械粘着机理
1.3 Uhlig机械和化学共同作用理论
1.4 Feng和Rightmire磨损速率变化理论
1.5 Suh脱层磨损理论
1.6 Hurricks微动磨损三阶段理论
1.7 L.Vincent等微动损伤新理论
1.8 微凸体接触裂纹萌生理论
1.9 脱层磨损裂纹萌生理论
1.1 0 接触引起宏观局部应力集中模型
2 结束语
本文编号:3200686
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(03)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0 引言
1 微动疲劳损伤机理研究进展
1.1 Tomlision分子磨损理论
1.2 Godfrey机械粘着机理
1.3 Uhlig机械和化学共同作用理论
1.4 Feng和Rightmire磨损速率变化理论
1.5 Suh脱层磨损理论
1.6 Hurricks微动磨损三阶段理论
1.7 L.Vincent等微动损伤新理论
1.8 微凸体接触裂纹萌生理论
1.9 脱层磨损裂纹萌生理论
1.1 0 接触引起宏观局部应力集中模型
2 结束语
本文编号:3200686
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/lxlw/3200686.html