大型超声速风洞收缩段结构设计与优化分析
发布时间:2021-08-07 12:32
收缩段是风洞系统中的重要组成部分,其壳体刚度会影响气流收缩曲面精度,进而对试验精确性产生影响。以大型超声速风洞收缩段作为研究对象,根据气动要求选取类球形承压壳体,对其进行结构分析,验证了类球形收缩段壳体的强度、刚度及支座承载能力,对类似结构收缩段分析提供了参考。
【文章来源】:机械工程师. 2019,(01)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 收缩段结构及技术特性
1.1 收缩段组成
1.2 结构特性
2 分析模型
2.1 结构有限元模型
2.2 载荷及边界条件
3 计算结果与分析
3.1 计算结果
3.2 结果分析
3.3 优化设计及结果
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]2m超声速风洞总体结构设计[J]. 虞择斌,廖达雄,刘政崇,陈振华. 实验流体力学. 2012(02)
本文编号:3327806
【文章来源】:机械工程师. 2019,(01)
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 收缩段结构及技术特性
1.1 收缩段组成
1.2 结构特性
2 分析模型
2.1 结构有限元模型
2.2 载荷及边界条件
3 计算结果与分析
3.1 计算结果
3.2 结果分析
3.3 优化设计及结果
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]2m超声速风洞总体结构设计[J]. 虞择斌,廖达雄,刘政崇,陈振华. 实验流体力学. 2012(02)
本文编号:3327806
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/lxlw/3327806.html