Φ3.2m风洞共轴刚性旋翼试验台研制

发布时间：2021-10-24 09:06

　　为满足共轴刚性对转旋翼气动特性及流动机理研究的风洞试验需要,在中国空气动力研究与发展中心Φ3.2m风洞开展了共轴刚性对转旋翼试验台（以下简称共轴旋翼试验台）研制。该试验台可开展Φ2m量级双旋翼模型的桨尖马赫数相似试验,是研究双旋翼构型高速直升机气动特性的重要试验设备。采用上、下旋翼模型独立支撑、单一电机驱动,实现了同步反向旋转、同步改变旋翼轴倾角、旋翼总距、旋翼周期变距等远程实时控制功能;通过设计计算-测试-调节的迭代,解决了试验台台体的动力学特性匹配问题;合理选择设计参数,解决了传动系统稳定性问题;利用该试验台获得的某旋翼模型风洞试验结果,拉力系数的重复性精度优于0.58%,扭矩系数的重复性精度优于0.11%。 

【文章来源】：实验流体力学. 2019,33(05)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 共轴旋翼试验台的研制目的及用途
2 共轴旋翼试验台的设计
    2.1 总体方案
    2.2 试验台分系统简介
    2.3 主要技术指标
3 解决的关键技术问题
    3.1 台体动力学特性匹配
    3.2 传动系统稳定性
4 模型试验验证
    4.1 试验概况
    4.2 试验数据重复性
5 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]共轴刚性旋翼非定常气动特性初步试验研究[J]. 曾伟,林永峰,黄水林,朱清华.  直升机技术. 2017(01)
[2]Φ5m立式风洞直升机垂直升降试验台研制[J]. 黄明其,兰波,杨永东,彭先敏.  实验流体力学. 2013(05)



本文编号：3455001