基于分区迭代推进方法的锥体热环境研究

发布时间：2021-11-08 12:42

　　针对锥体热环境问题,提出了气动热与结构传热的分区迭代推进分析方法。其中流场采用有限体积法计算,空间离散采用AUSM+格式。时间推进采用显示多步Runge-Kutta格式,结构热传导采用有限元方法求解,而数据传递采用基于虚拟空间的插值方法。圆管验证算例分析显示,2 s时刻驻点处的热流密度和温度的计算值与试验值的相对误差分别为1.34%和4.95%。最后进行了直二次圆锥体的热环境分析,壁面初始热流密度值与试验值吻合得很好,其中驻点热流的计算值与试验值的相对误差为3.1%。耦合分析过程中驻点温度随时间的推移而升高,且上升趋势逐渐变缓,最终趋于稳态值。此外时间的变化对锥体表面压强的影响可忽略不计,而壁面热流却随时间的增加而降低。 

【文章来源】：南京航空航天大学学报. 2019,51(01)北大核心CSCD

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 数值算法
    1.1 气动热数值算法
    1.2 结构热分析数值算法
2 耦合分析模型及策略
3 数据传递方法
4 验证算例
5 锥体热环境分析
    5.1 初始气动热分析
    5.2 分区迭代分析
6 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]高超声速流场与结构温度场一体化计算方法[J]. 季卫栋,王江峰,樊孝峰,赵法明.  航空动力学报. 2016(01)
[2]气动加热与结构温度场耦合分析平台研发技术[J]. 任青梅,杨志斌,成竹,张婕.  强度与环境. 2009(05)
[3]飞行器持续气动加热的耦合性分析[J]. 程克明,吕英伟.  南京航空航天大学学报. 2000(02)
[4]二维流场、热、结构一体化数值模拟[J]. 黄唐,毛国良,姜贵庆,周伟江.  空气动力学学报. 2000(01)



本文编号：3483719