唇罩内型面对内转式进气道流动特性影响研究
发布时间:2022-09-21 19:37
内转式进气道流场参数分布不均,为改善进气道的流场结构、提高其气动性能,采用数值仿真方法开展了唇罩内型面对内转式进气道流动特性影响的研究。研究结果表明:唇罩内型面影响唇罩激波强度、形态与内流道波系结构,进而影响唇罩激波与侧壁边界层干扰诱发的三维流向涡的产生、发展以及空间分布;在研究范围内,随着唇罩压缩角减小,唇罩激波减弱,内转式进气道流场参数周向分布更加均匀,出口总压恢复系数先增大后减小,抗反压能力不断增强,最高增大了12.7%。
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 引言
2 研究对象与计算方法
2.1 进气道模型
2.2 计算方法及其校验
2.3 网格独立性分析
3 结果对比分析
3.1 设计状态原型进气道方案流动特性分析
3.2 进气道型面重构方案
3.3 唇罩内型面对进气道流动特性影响的对比分析
3.4 唇罩内型面对进气道性能参数的影响
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]内转式进气道流动控制研究[J]. 王卫星,顾强,郭荣伟. 推进技术. 2017(05)
[2]圆形出口内转式进气道流动特征[J]. 王卫星,郭荣伟. 航空学报. 2016(02)
[3]基于马赫数分布规律可控概念的高超声速内收缩进气道设计[J]. 李永洲,张堃元,南向军. 航空动力学报. 2012(11)
[4]基于内乘波概念的三维变截面高超声速进气道[J]. 尤延铖,梁德旺. 中国科学(E辑:技术科学). 2009(08)
博士论文
[1]压升规律可控的高超声速内收缩进气道设计方法研究[D]. 南向军.南京航空航天大学 2012
本文编号:3680542
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 引言
2 研究对象与计算方法
2.1 进气道模型
2.2 计算方法及其校验
2.3 网格独立性分析
3 结果对比分析
3.1 设计状态原型进气道方案流动特性分析
3.2 进气道型面重构方案
3.3 唇罩内型面对进气道流动特性影响的对比分析
3.4 唇罩内型面对进气道性能参数的影响
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]内转式进气道流动控制研究[J]. 王卫星,顾强,郭荣伟. 推进技术. 2017(05)
[2]圆形出口内转式进气道流动特征[J]. 王卫星,郭荣伟. 航空学报. 2016(02)
[3]基于马赫数分布规律可控概念的高超声速内收缩进气道设计[J]. 李永洲,张堃元,南向军. 航空动力学报. 2012(11)
[4]基于内乘波概念的三维变截面高超声速进气道[J]. 尤延铖,梁德旺. 中国科学(E辑:技术科学). 2009(08)
博士论文
[1]压升规律可控的高超声速内收缩进气道设计方法研究[D]. 南向军.南京航空航天大学 2012
本文编号:3680542
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