小展弦比飞翼高速大攻角下横航向气动力散布分析

发布时间：2022-11-03 18:43

　　为了深入分析小展弦比飞翼布局气动力特性,采用了风洞试验方法对一种小展弦比飞翼布局开展了静态测力试验研究,得到了该模型的基本气动力特性。试验研究结果表明,在多次重复性试验条件下,横航向气动力出现较大的散布,其中,Ma=0.8,散布区域攻角变化范围为α=12°～28°; Ma=0.95,散布区域攻角变化范围为α=8°～16°; Ma=1.5,散布区域攻角变化范围为α=14°～16°。在重复性试验中出现这种测试值的散布,表明在该试验条件下,气动力具有明显的不确定性;在这些飞行条件下小展弦比飞翼布局可能出现横航向失稳运动。 

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 试验模型与机构
    1.1 试验模型
    1.2 试验天平与风洞
2 试验结果与分析
    2.1 纵向气动力特性
    2.2 横航向气动力特性
    2.3 横航向失稳特征的识别
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]小展弦比飞翼布局高速标模测力天平研制[J]. 史玉杰,黄勇,田正波.  实验流体力学. 2015(05)
[2]小展弦比飞翼跨声速典型流动特性研究[J]. 苏继川,黄勇,钟世东,李永红.  空气动力学学报. 2015(03)
[3]小展弦比飞翼亚、跨、超声速支撑干扰研究[J]. 苏继川,黄勇,李永红,钟世东,单继祥.  空气动力学学报. 2015(03)
[4]小展弦比飞翼布局新型嵌入面航向控制特性研究[J]. 单继祥,黄勇,苏继川,李永红,彭鑫.  空气动力学学报. 2015(03)
[5]飞翼模型高速风洞PIV试验研究[J]. 杨可,蒋卫民,熊健,李玉平.  空气动力学学报. 2015(03)
[6]小展弦比飞翼标模雷诺数影响数值模拟研究[J]. 张耀冰,周乃春,陈江涛.  空气动力学学报. 2015(03)
[7]大展弦比飞翼布局飞机的三轴稳定特性[J]. 张子军,王磊,王立新,王晋军.  系统工程理论与实践. 2012(05)
[8]小展弦比飞翼布局飞机稳定特性[J]. 李林,马超,王立新.  航空学报. 2007(06)
[9]大展弦比飞翼布局飞机新型操纵面设计[J]. 马超,李林,王立新.  北京航空航天大学学报. 2007(02)



本文编号：3700424