地铁口部爆炸冲击波传播规律与超压荷载研究
发布时间:2023-08-17 18:43
通过模拟计算研究地铁人员出入口爆炸冲击波的传播规律,研究表明:爆炸冲击波在地铁车站口部的半封闭空间存在多次反射,部分结构遭受多次冲击作用,防护密闭门和临空墙承受非平面波超压荷载作用。研究结果可供地铁等地下工程人员出入口口部设防技术标准和防护设备设施设计参考。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 分析模型
1.1 研究对象
1.2 材料参数
1.2.1 空气
1.2.2 炸药爆轰产物的状态方程和材料参数
1.2.3 结构与构件
1.3 数值模型
2 传播规律分析
2.1 爆炸冲击波的传播过程
2.2 典型参考点的压强时程曲线
2.3 冲击波衰减规律
3 超压荷载
3.1 靠近口外的结构墙面承受的爆炸超压
3.2 防护密闭门和临空墙承受爆炸超压
4 结论
本文编号:3842367
【文章页数】:5 页
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1 分析模型
1.1 研究对象
1.2 材料参数
1.2.1 空气
1.2.2 炸药爆轰产物的状态方程和材料参数
1.2.3 结构与构件
1.3 数值模型
2 传播规律分析
2.1 爆炸冲击波的传播过程
2.2 典型参考点的压强时程曲线
2.3 冲击波衰减规律
3 超压荷载
3.1 靠近口外的结构墙面承受的爆炸超压
3.2 防护密闭门和临空墙承受爆炸超压
4 结论
本文编号:3842367
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