时变风场中低雷诺数翼型气动特性研究

发布时间：2023-08-29 23:53

　　太阳能无人机普遍具有低雷诺数效应显著,对突风敏感的问题。以此为背景,采用网格速度法,对低雷诺数翼型FX63-137在低雷诺数下的阵风响应特性进行了研究。首先,通过与实验数据和参考文献对比,对低雷诺数下的数值模拟方法以及网格速度法进行了验证。接着对FX63-137翼型在不同雷诺数以及不同迎角下的阵风响应特性进行了数值模拟。研究结果表明:在小迎角情况下,随着雷诺数的减小,翼型表面分离泡变得饱满,翼型在阵风扰动下的升力系数增量减小,层流分离泡对阵风响应幅值具有卸载作用。在大迎角情况下,由于翼型进入失速区,升力系数增量在未达到阵风扰动最大值时就开始下降。并且在阵风扰动消失时,升力系数增量为负值。同时,在有效迎角相同的上行和下行时刻,翼型流场结构存在较大差异,翼型升力系数增量在上行时刻要大于下行时刻,形成一个不封闭的迟滞环。

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【文章目录】：
1 数值求解方法介绍及验证
    1.1 数值方法
    1.2 湍流模型
    1.3 网格速度法介绍及验证
    1.4 低雷诺数数值求解验证
    1.5 阵风计算模型介绍
2 计算结果分析
    2.1 雷诺数对阵风响应影响研究
    2.2 翼型阵风响应流场特征分析
    2.3 大迎角下不同雷诺数阵风响应特性分析
3 结论



本文编号：3844532