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基于电磁干风洞的大柔性结构准模态试验研究

发布时间:2024-06-02 03:04
  结构的频率是结构的重要动力学特性,对于飞行器来说,当机翼等大型结构在非定常气动力作用下发生变形时,其频率也会发生变化。本文介绍了一种地面电磁干风洞试验方法,利用电磁场和安培力实现气动力的模拟,在不接触模型的情况下对模型进行静动态加载。基于这种新的试验技术,建立了一种地面电磁干风洞实验方法,利用电磁场和安培力实现气动力的模拟,可有效实现对模型结构的非接触式静态和动态气动力跟随加载。利用该实验系统,研究了静动态条件下,结构质量、刚度分布对飞机内载荷的影响;结构变形对结构动力学特征的影响。结果表明,结构的弯曲变形会影响结构的弯曲和扭转频率,结构的质量和刚度分布会对结构内载荷产生较大影响。这种新的试验方法有利于研究大柔性结构的气动弹性特性,对新型飞机的设计和研制具有重要意义。

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

图1试验原理图Fig.1Testschematicdiagram

图1试验原理图Fig.1Testschematicdiagram

接触静动态跟随加载的实现成为可能,使机翼结构在不规则阵风下载荷和响应的模拟成为可能。相对于传统的干风洞试验技术,这种方法能够避免加载设备与模型的接触干扰,可以实现在不改变模型边界条件的前提下,改变模型的受力,最大限度地实现了对“飞行状况”的模拟,并在此基础上,开展大展弦比结构静动....


图2试验系统实物图Fig.2Experimentalequipment

图2试验系统实物图Fig.2Experimentalequipment

图2试验系统实物图Fig.2Experimentalequipment图3实验控制软件主程序局部Fig.3Partofthemainprogramoftheexperimentcontrolsoftware2试验模型模型采用铝合金材料制造,铝合金材料模型尺寸为920mm×14mm....


图3实验控制软件主程序局部Fig.3Partofthemainprogramoftheexperimentcontrolsoftware

图3实验控制软件主程序局部Fig.3Partofthemainprogramoftheexperimentcontrolsoftware

。2)利用扫频的实验方式激励模型,激振圆频率ω每10s增加1rad/s。利用激光位移传感器测量距模型根部195mm的测试点A的位移。3)建立有限元模型,分析模型在不同激励频率下的响应,与实验结果对比分析在不同变形条件下的结构动力学特征。实验过程中使用12根加载导线同时进行加载,则....


图4试验模型的动力学特征Fig.4Dynamiccharacteristicsoftestmodels

图4试验模型的动力学特征Fig.4Dynamiccharacteristicsoftestmodels

为激光位移传感器本身到模型上固定点到的距离,如此测量获得在电流强度为1+sin(ωt)A的安培力的条件下结构的扫频曲线如图6所示。图6部分扫频实验结果Fig.6Partialsweptfrequencytestresults按照同样的实验方法可以获得在其它安培力的条件下的扫频实验....



本文编号:3986758

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