汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真

发布时间：2017-10-12 12:28

  本文关键词：汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真

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【摘要】：鉴于飞溅润滑的流动过程复杂,很难通过解析或试验方法了解润滑油在驱动桥内部的流动情况,本文中基于计算流体动力学方法,采用流体体积模型和齿面移动法建立了包含准双曲面齿轮、滚子轴承和油道等部件的驱动桥飞溅润滑数值仿真模型,计算得到飞溅润滑过程中的流场特性,实现了驱动桥内部润滑油瞬态流动过程的可视化,分析了不同时刻驱动桥内油液分布与搅油功耗和油道内与轴承区域油量变化情况。最后,通过驱动桥搅油功耗实验,对仿真模型进行验证。结果表明,仿真与实验最大误差为8.73%,说明了仿真模型的可靠性。
【作者单位】： 清华大学汽车工程系;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
【关键词】： 驱动桥 飞溅润滑 油液分布 搅油损失
【基金】：国家自然科学基金(51175280)资助
【分类号】：U463.218
【正文快照】： ume of fluid model and gear tooth moving scheme,based on computational fluid dynamics technique.With the mod-el,the flow field characteristics of splash lubrication are calculated,the transient flow process of lubricating oil indrive axle is visualized,t

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