新型电子机械制动系统设计
本文关键词:新型电子机械制动系统设计
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【摘要】:阐述了电子机械制动系统主要结构,选用控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线为系统总线网络,选用STC90C516RD+系列单片机、AQMD2410NS电动机驱动器和合适规格的传感器,并设计了制动踏板。各器件之间正确相连后与制动执行机构和制动盘连接,搭建电子机械制动系统实物样机并进行实验。通过PC分析得出踏板位移与电动机电枢电压、输出力矩之间的关系曲线,以及制动执行机构负载特性曲线。结果表明样机装置性能安全可靠,为新能源电动汽车制动系统研究提供了理论依据。
【作者单位】: 常州大学机械工程学院;盐城工学院机械工程学院;
【关键词】: 电子机械制动系统 CAN总线 连接 实物样机
【基金】:江苏省自然科学基金面上项目(BK20131221) 盐城市人才引进项目(XKR2011056)
【分类号】:U463.5
【正文快照】: 传统的液压制动系统存在管路繁多、制动过程中响应速度慢和制动液泄漏污染环境等问题[1]。随着石油能源的枯竭,新能源电子机械制动逐渐成为汽车制动的发展趋势;因此,本文设计了电子机械制动(Electro-mechanical Brake,EMB)系统,其主要工作原理是由踏板位移传感器接收制动踏板
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本文编号:1033551
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