一种通用的机电耦合传动特性分析方法

发布时间：2017-10-14 23:07

  本文关键词：一种通用的机电耦合传动特性分析方法

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【摘要】：通过假设法并结合机电耦合传动系统各部件间转速线性相关特性和功率平衡方程,建立系统输入、输出以及两个电机之间的转速关系模型和转矩关系模型,并推导出电力分流相对功率的表达式,最终得到一种仅利用5个特征参数即可全面表征机电耦合传动系统特性的新型分析方法。以日本丰田公司的THS-III单行星排传动结构以及美国通用公司研发的双模式机电耦合传动结构为实例,验证了此分析方法具有通用性。
【作者单位】： 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室;武汉大学;
【关键词】： 机电耦合 传动系统 传动特性
【基金】：国家探索研究项目(编号7131458)资助
【分类号】：U463.2
【正文快照】： A General Analytical Method of the Characteristics of Electro-1前言机电耦合传动系统既可以调节发动机工作点,提高发动机燃油经济性,又可以充分利用机械传动效率高的优点实现电力混合驱动。针对机电耦合传动系统的设计方案与工作特性,国内、外学者开展了广泛的研究[1],文

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本文编号：1033683