基于车载通信标准街道场景的电磁散射信道模型

发布时间：2017-10-21 05:19

  本文关键词：基于车载通信标准街道场景的电磁散射信道模型

  更多相关文章： VV通信系统 多普勒功率谱密度 参考信道模型 时间自相关函数

【摘要】：针对室外无线信道视距(line of sight,LOS)/非视距(non-line of sight,NLOS)传输环境下的车到车(vehicular-to-vehicular,V2V)通信系统,本文提出了一种基于标准街道散射的统计信道模型,其移动发射机(mobile transmitter,MT)与移动接收机(mobile receiver,MR)处于运动状态,街道两旁分布的散射体固定.由几何模型出发又引入了一种随机的参考信道模型,其散射体有无穷多个,均以平行于街道两侧的散射条纹形式均匀分布在三维(three dimensional,3D)空间的一个二维(two dimensional,2D)矩形内部.在室外街道通信环境下,模型推导了散射信道中发射角(angle of departure,AOD)以及到达角(angle of arrival,AOA)的概率密度函数(probability density functions,PDFs)解析式;研究了多普勒功率谱密度(power spectral density,PSD)及其时间自相关函数(autocorrelation function,ACF);分析了模型多普勒参数以及街道散射体等因素对V2V通信系统性能的影响.与城市、农村的测量信道对比分析,表明本模型仿真的统计特性符合理论与实际,拓宽了室外V2V无线通信信道建模的研究.为评估室外V2V通信系统的传输特性、仿真无线通信系统提供了有力的研究工具.
【作者单位】： 南京信息工程大学电子与信息工程学院;日本国立新泻大学工学部;杭州电子科技大学通信工程学院;
【关键词】： VV通信系统 多普勒功率谱密度 参考信道模型 时间自相关函数
【基金】：国家自然科学基金(批准号:61471153) 江苏省高校自然科学科学研究重大计划(批准号:14KJA510001) 中国博士后基金(批准号:010986678) 江苏省科技支撑计划(工业)项目(批准号:BE2011195)资助的课题~~
【分类号】：U463.67
【正文快照】：

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

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本文编号：1071508