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基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化

发布时间:2017-10-23 22:25

  本文关键词:基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化


  更多相关文章: 多楔带附件驱动系统 耦合振动模型 优化设计 振动控制


【摘要】:建立了考虑带弯曲刚度的多楔带附件驱动(Serpentine Belt Accessory Drive,SBAD)系统梁耦合振动模型。以某三带轮SBAD系统为对象,计算分析带拉伸刚度、弯曲刚度、带线密度对带段横向振动、带动张力和张紧臂摆角等振动性能的影响;以上述振动性能构建目标函数,以带拉伸刚度、张紧器弹簧刚度和张紧臂长为设计变量对SBAD系统进行优化;最后在以上优化结果的基础上,通过降低带弯曲刚度,进一步改进SBAD系统的振动特性。
【作者单位】: 广东技术师范学院汽车学院;广东技术师范学院电子与信息学院;山东美晨科技股份有限公司;
【关键词】多楔带附件驱动系统 耦合振动模型 优化设计 振动控制
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51305085)
【分类号】:U464.13
【正文快照】:

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

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4 张智;上官文斌;许秋海;;多楔带传动系统从动轮-带滑移率的实测与优化控制[J];振动工程学报;2010年06期

5 上官文斌;王红云;张智;;多楔带传动系统振动建模及带段横向振动控制的研究[J];振动工程学报;2009年03期

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【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王红云;曾祥坤;向英;赵季勇;;基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化[J];振动与冲击;2016年13期

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【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 葛正浩;张凯凯;梁金生;屈毅;;基于虚拟样机技术同步带传动的动态性能研究[J];机械传动;2011年03期

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【相似文献】

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本文编号:1085691

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