基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化
本文关键词:基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化
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【摘要】:建立了考虑带弯曲刚度的多楔带附件驱动(Serpentine Belt Accessory Drive,SBAD)系统梁耦合振动模型。以某三带轮SBAD系统为对象,计算分析带拉伸刚度、弯曲刚度、带线密度对带段横向振动、带动张力和张紧臂摆角等振动性能的影响;以上述振动性能构建目标函数,以带拉伸刚度、张紧器弹簧刚度和张紧臂长为设计变量对SBAD系统进行优化;最后在以上优化结果的基础上,通过降低带弯曲刚度,进一步改进SBAD系统的振动特性。
【作者单位】: 广东技术师范学院汽车学院;广东技术师范学院电子与信息学院;山东美晨科技股份有限公司;
【关键词】: 多楔带附件驱动系统 耦合振动模型 优化设计 振动控制
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51305085)
【分类号】:U464.13
【正文快照】:
【参考文献】
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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本文编号:1085691
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