基于LabVIEW的油箱压力传感器检测系统

发布时间：2017-10-25 12:15

  本文关键词：基于LabVIEW的油箱压力传感器检测系统

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【摘要】：燃油蒸发管理系统EVAP作为控制HC排放的技术措施已在汽车上广泛应用。油箱压力传感器FTPS是EVAP系统的关键零部件之一,其性能的好坏直接决定了EVAP系统能否正常工作,因而对FTPS进行出厂前的检测显得尤为重要。传统的FTPS检测系统存在价格高、效率低和专用性不强等问题。为解决这些不足,本文提出了基于虚拟仪器软件开发平台LabVIEW的FTPS检测系统。在分析了FTPS工作原理的基础上,根据FTPS的特性,提出了FTPS的检测方案,进而确定了整个系统的总体结构,包括气路系统、数据采集系统和上位机软件测控系统;选用工控机、数据采集卡、气泵和电磁阀,设计气路插槽和手动操作平台,利用Protel电子设计开发平台设计了硬件控制电路,完成了气路和数据采集系统的硬件搭建;依据模块化设计原则和软件运行流程,采用LabVIEW进行软件开发,包括初始化区、硬件控制区、采集处理判断区、结果显示区、结果记录区和结果查询区六个模块,设计了友好的人机交互界面;搭建FTPS检测平台,现场验证检测系统的性能,并从准确率、效率和自动化程度三个方面进行综合评估。检测结果表明:论文提出的FTPS检测系统的解决方案切实可行,实现了手动检测与自动检测的结合,具有专用性强、工作效率高、检测精度高和操作简便等优点,满足中小型企业对FTPS的检测要求。
【关键词】：汽车 燃油蒸发管理系统 油箱压力传感器 检测系统 LabVIEW
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U468.2
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-17
• 1.1 压力传感器的介绍8-11
• 1.1.1 压力传感器的分类8
• 1.1.2 硅压阻式压力传感器8-11
• 1.2 油箱压力传感器11-14
• 1.2.1 作用11-13
• 1.2.2 FTPS的结构和原理13-14
• 1.3 FTPS检测系统的研究现状14-15
• 1.4 FTPS检测系统的研究背景和意义15
• 1.5 本文研究内容及其组织结构15-17
• 第二章 系统总体方案及相关技术17-25
• 2.1 系统设计指标17
• 2.2 系统检测方案17
• 2.3 系统总体结构17-18
• 2.4 虚拟仪器技术18-22
• 2.4.1 虚拟仪器的概念18-19
• 2.4.2 虚拟仪器的特点19
• 2.4.3 虚拟仪器的组成19-20
• 2.4.4 虚拟仪器的软件平台LabVIEW20-22
• 2.5 LabVIEW程序设计与调试技术22-24
• 2.6 本章小结24-25
• 第三章 系统硬件设计25-42
• 3.1 工控机的选择25-26
• 3.2 数据采集卡的选择26-29
• 3.2.1 动态链接库27-29
• 3.3 气路硬件设计29-31
• 3.4 电路硬件设计31-39
• 3.4.1 电路板设计31-36
• 3.4.2 电路设计36-39
• 3.5 操作平台设计39-41
• 3.6 本章小结41-42
• 第四章 系统软件设计42-54
• 4.1 软件模块化设计42-43
• 4.2 软件运行流程43-44
• 4.3 软件具体设计44-53
• 4.3.1 初始化区设计44-45
• 4.3.2 硬件控制区设计45-46
• 4.3.3 采集处理判定区设计46-47
• 4.3.4 结果显示区设计47-48
• 4.3.5 结果记录区设计48-50
• 4.3.6 结果查询区设计50-51
• 4.3.7 软件前面板设计51-53
• 4.4 本章总结53-54
• 第五章 系统检测验证54-59
• 5.1 FTPS检测系统搭建54
• 5.2 FTPS自动检测验证54-56
• 5.3 FTPS手动检测验证56-57
• 5.4 检测评估57-58
• 5.4.1 检测准确率57
• 5.4.2 检测效率57-58
• 5.4.3 检测自动化程度58
• 5.5 本章小结58-59
• 结论与展望59-61
• 总结59
• 结论59-60
• 展望60-61
• 参考文献61-63
• 攻读研究生期间取得的研究成果63-64
• 致谢64

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