我国报废汽车资源化和再制造的环境经济效益分析

发布时间：2017-10-27 10:03

  本文关键词：我国报废汽车资源化和再制造的环境经济效益分析

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【摘要】：随着经济的发展,我国报废汽车的数量也在逐年增加,报废汽车的资源化和再制造越来越受到重视。对我国报废汽车资源化和再制造的现状进行了阐述,综合分析报废汽车资源化和再制造的资源环境效益和经济社会效益,估算了2005~2014年我国报废汽车资源化和再制造资源效益、环境效益、经济效益、社会效益,同时对2015~2020年产生的各项效益进行预测。其分析结果为我国大力发展报废汽车资源化和再制造提供参考。
【作者单位】： 北京工业大学循环经济研究院;
【关键词】： 报废汽车 资源化 再制造 环境经济效益
【基金】：国家社会科学基金“基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究”(15BJY059) 北京市社会科学基金“京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建”(14JGB036) 北京工业大学人文社会科学基金(X5104001201301)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 随着经济的快速发展,中国的汽车产业也随之迅猛发展,汽车保有量不断提升。2009年中国各种汽车销售总量首次超越美国,达到1364万辆,成为全球第一大新车购买市场[1]。同时,国内报废汽车的数量逐年增多。新型材料在现代汽车的生产制造过程中被大量采用,仅金属及其合金就有近百种[

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10 记者 夏元 实习生 周q，

本文编号：1102993