电动汽车动力电池技术研究进展

发布时间：2017-10-27 11:35

  本文关键词：电动汽车动力电池技术研究进展

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【摘要】：从锂离子电池材料技术、单体电池、电池系统等几个方面对锂离子动力电池的发展进行了评述。锰酸锂一般应用于轻型电动车辆,也可与三元材料混合提升新能源车辆用电池的安全性和倍率性能;磷酸铁锂适用于中等比能量要求的动力电池;三元材料通过材料、隔膜涂层和电池技术的改进提升安全性后适用于高比能量型电池;石墨负极目前仍然是广泛应用的负极材料,在碳负极材料中添加硅等高容量材料的努力仍在进行中,液体电解液在向高电压和宽工作温区方向发展;小圆柱电池、方形金属壳电池和软包电池各有特点,适应了多元化的电动汽车应用需求,国产制造设备技术水平持续提升,电池系统技术方面需要整车和电池方面合作努力以提升安全性和可靠性。锂离子动力电池是目前最具实用价值的动力电池,预期其比能量在不久的将来可提升至300(W·h)/kg,满足新能源汽车产业未来10年的发展需求。
【作者单位】： 中国科学院物理研究所;
【关键词】： 电动汽车 锂离子电池 材料技术 电池系统
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 电动汽车的发展需要更好的电池,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格,对纯电驱动汽车的发展至关重要。图1列出了目前商用动力电池的技术水平和未来10年预期可达到的目标[1],往往这些指标又是互相矛盾的,在实际产品设计中相关性能需要兼顾考虑。材料和电池制造技术的进步为

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本文编号：1103335