基于ADAMS矿用自卸车液压举升系统优化设计

发布时间：2017-10-27 13:08

  本文关键词：基于ADAMS矿用自卸车液压举升系统优化设计

  更多相关文章： 矿用自卸车 举升油缸 液压系统 约束 模型 目标函数

【摘要】：矿用自卸车的主要实现短距离内散料的运送,举升系统的性能好坏,将直接影响整车的工作效率。基于某款矿用自卸车举升液压系统的结构和工作原理,该系统采用后置直顶式多级伸缩举升油缸,在ADAMS/View中建立举升油缸的仿真模型,在ADAMS/Hydraulics中建立液压系统模型,将二者联合起来实现机械机构与液压控制之间的耦合,搭建整个液压举升系统的分析模型。引入"倾卸线",建立平装满载举升工况仿真模型。以最大举升力和举升缸最大长度为目标函数进行优化设计,考虑6个约束条件对举升液压系统进行优化设计,并在将优化结果在实车进行测试。分析结果可知:整个举升回落工作过程中,举升油缸无杆腔内出现的油压峰值个数与系统举升缸的级数n之间存在一定线性关系,即为2n+1个;发动机转速越高,举升系统内的油压冲击也就越大,冲击大小由油缸的结构特征决定;试验结果表明举升过程共用了47.2s,举升泵总排量为148.51ml/r,举升过程中无杆腔内油压一直未超过2MPa;试验结果与仿真分析结果一致,为此类车辆液压举升系统设计提供参考。
【作者单位】： 无锡商业职业技术学院机电技术学院;
【关键词】： 矿用自卸车 举升油缸 液压系统 约束 模型 目标函数
【基金】：江苏省教育厅自然科学基金项目(13KJB460136)
【分类号】：U469.4
【正文快照】： 1引言矿用自卸车的主要功能就是实现短距离内散料的运送,举升系统的性能好坏,将直接影响整车的工作效率,因此举升系统的设计显得尤为重要。多级伸缩油缸直顶式举升机构具有布置简单、结构紧凑、举升效率高、工艺简单等优点。随着多级伸缩液压油缸的制造工艺不断进步,密封性能

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本文编号：1103602